Легкий крейсер ГиС еурлев

Легкий крейсер ГиС еурлев принадлежал крейсерам C класс и был четвертым кораблем подкатегории церия класс.

 

Пакетное движение и строительная форма:

В начале 1916 заказывались 5 кораблей церия класс, которые образовывали подкатегорию уже наличествующий C класс.

Снова пытался устранять недостатков в носовой части судна Конштруктионс мероприятия и корпус около 20 см расширено. Основное вооружение оставалось неизменным, однако, орудия откладывались в другие позиции. Таким образом второе основное орудие переносилось между мостовым домом и дымовыми трубами перед мостом на повышенную позицию.

Так же предложения помещались еще дальше впереди передняя труба торпеды, что эффективно повышало огневую мощь в целом, вопреки неизменному вооружению. Бронирование оставалось также неизменным.

Пакетное движение ГиС еурлев происходило 3 июля 1917, зачисление на службу 14 декабря 1917.

 

 

Легкий крейсер ГиС еурлев

Легкий крейсер ГиС еурлев

 

 

 

Использование на войне:

После зачисления на службу и поездок испытания выделялся ГиС еурлев в начале 1918 5th Лигхт Cruiser Сквадрон.

С этой эскадрой еще несколько ударов проводились начиная с мая в Северном море, однако, немецкие корабли оставались после Скагерракшлахт преимущественно в гаванях или в Балтийском море, так что не доходило до конца войны до соприкосновения с противником.

 

 

 

Использование после войны:

После того, как Первая мировая война миновала, корабль переносился в январе 1919 в Балтийское море, чтобы защищать балтийские государства во время русской гражданской войны против русского морского флота.

В апреле 1919 распределение происходило сначала к 1Св. Лигхту Круисеру Сквадрону, затем резервные сливки и тогда 5th Лигхт Cruiser Сквадрон, причем район боевых действий переносился в Китай. До 24 ноября 1922 корабль заходил в несколько азиатских гаваней, до тех пор пока это не выделялось Норт American станция на Бермудах.

До января 1927 различные гавани проводились во время в США, Канаде и Южной Америке зашел, маневре и упражнениях.

С апреля 1927 по сентябрь 1928 применялся ГиС еурлев еще раз в Китае, до тех пор пока корабль не перегонялся в Великобритании и ремонтировался. Пребывание в верфи продолжалось вплоть до августа 1929, тогда распределение к 3около Круисер
Сквадрон и в октябре 1933 1Св. Круисеру Сквадрону в Средиземном море.

В октябре 1936 корабль снимался из эксплуатации и на Хатам доковый ярд мероприятия реконструкции корабля начинались к крейсеру противовоздушной обороны. При этом конструкторы ориентировались на легкий крейсер Ковентри ГМС, реконструкция которого началась незадолго до этого. С реконструкцией обоих легких крейсеров мобильная противовоздушная оборона платформы хотела присоединять Королевские Нафю, которые охраняют как британское побережье, так и военные корабли ее оружием против атак самолетов.

После реконструкции в крейсер противовоздушной обороны радиолокатор опытную установку дополнительно монтировался в июле 1939. Начиная с 23 сентября 1939 устройство было готовое к применению и могло испытываться. После того, как тесты были заключены, корабль из-за войны Гоме небольшой судоходный канал выделялся и переносился 1 октября 1939 после Скапа Флов.

 

 

ГМС Курлев как крейсер противовоздушной обороны

ГМС Курлев как крейсер противовоздушной обороны

 

 

 

Использование во время второй мировой войны:

До конца 1939 применялся ГиС еурлев для обеспечения конвоев для Ла-Манша и для Северного моря. В январе 1940 распределение происходило к Гумбер-ёорке.

Когда британская морская команда разработала план для занятия Норвегии вокруг вместе с тем Германию снабжение в видах сырья показывать результат, выделялся Курлев союзу, который был предусмотрен для этой операции. Начиная с 9 апреля 1940 немецкий вермахт и военно-морской флот также начинался с занятия Дании и Норвегии. С 16 по 21 апреля корабль гарантировал сначала высадку французских войск при Намсос в Миттельнорвеген. После наполнения запасов в Великобритании, поворачивал ГиС еурлев вместе с авианосцами ГиС Глориоус поддерживать ГиС Арк королевский, тяжелому крейсеру ГиС юервик и 6 разрушителям 23 апреля снова в Норвегию назад вокруг британских войск при Нарфик. Вплоть до отделения ГиС Схеффильн 28 апреля корабль терпел несколько повреждений атаками немецкой военной авиации, которые ремонтировались временно в Скапа Флов.

 

 

 

Пребывание:

В конце мая 1940 решающее нападение на немецкие войска при Нарфик должно было проводиться, причем ГиС еурлев должен был служить как флагманский корабль.

26 мая 1940 корабль в Лафангфйорд, боковой руке Офотфйорд вез направление Narvik, когда это было обнаружено группой немецких Гайнкель He-111 бомбардировщику и было атаковано. После нескольких тяжелых попаданий опускался корабль.

 

 

 

Корабельные данные:

и́мя:  

ГМС Курлев

страна́:  

Великобрита́ния

Корабельный тип:  

Легкий крейсер

С 1937:
Крейсер противовоздушной обороны

класс:  

Класс церия

Строительная верфь:  

Фикерс, Барров

Затраты на строительство:  

неизве́стный

спуск со стапеле́й:  

3 июля 1917

Зачисление на службу:  

14 декабря 1917

Пребывание:  

26 мая 1940 немецкой военной авиацией в Лафангфйорд опускает

длина́:  

137,16 м

ширина́:  

13,2 м

Осадка:  

Максимум 4,5 м

водоизмеще́ние:  

Максимум 5.355 т

гарнизо́н:  

432 мужчины

при́вод:  

6 Юарров котел

2 Парсонс турбины передаточного механизма

достиже́ние:  

40.000 л. с. (29.420 кВт)

максима́льная ско́рость:  

29 узлов (54 км/ч)

 

вооруже́ние:

 

5 x 152 мм Мк. XII быстрых орудий огня

2 x 76 мм L/45 Mk. I орудий противовоздушной обороны

4 x 3-pdr Готхкисс орудия противовоздушной обороны

2 x 2-pdr орудие противовоздушной обороны

4 x 2–труб торпеды ∅ 53,3 см

 

с 1937 как крейсер противовоздушной обороны:

10 x 102 мм Мк. Вольт, в конце концов 8

1 x 8 40 мм L/39 (2pdr)

2 x 4 12,7 мм противовоздушной обороны пулеметы

Бронирование:  

Боковой танк 57-76 мм

Палуба 25 мм

Вывеске 25 Миллиметр

Если 25 мм защищают

Командный пункт 76 мм

 

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!