Маленький крейсер СМС Майнц

Маленький крейсер СМС Майнц принадлежал классу Kolberg, маленьким крейсерам императорского морского флота были оснащены впервые полностью Турбиненанриб. Вместе с ее однотипным судном СМС еёльн, Майнц принадлежал к потерям первой большой морской битвы между Великобританией и немецкой империей.

Пакетное движение и строительная форма:

Проект класса Kolberg происходит из опытов класса Дрездена и занимался с 1906. Впервые все корабли класса снабжались стимулами турбин смочь собирать, однако, от соответственно другого производителя вокруг опытов о мощности и надежности. Таким образом Майнц турбины АЭГ Кертис получал СМС.

Дальше кораблями класса Kolberg были последние корабли императорского морского флота еще о Раммбуг располагали. Он больше не был так же выражен уже как у предшественника, тем не менее, окончательный Из для Раммбуг лишь один корабельный класс прибывал позднее.

Пакетное движение СМС Майнц происходило 23 января 1909, зачисление на службу 1 октября 1909.

Маленький крейсер СМС Майнц

Рождество 1913 на СМС Майнц

Использование на войне:

С началом Первой мировой войны Майнц вместе с несколькими другими маленькими крейсерами присоединялся СМС к союзу, который должен был принимать дальнее обеспечение при Гельголанде.

Когда утром 28 августа 1914 британских военных кораблей въезжали в Гельголандское помещение, Майнц ее якорной стоянки на рейде Боркума сдавал и ехал навстречу британским кораблям. Из-за плохого руководства немецких кораблей, не доходило до сконцентрированного нападения отделяют каждый крейсер атаковал британские корабли только.

Вокруг, Приблизительно, 12:30 Майнц открывал огонь по нескольким британским разрушителям. Они могли встречаться, однако, не опускаться. Около 12:45 ч. 3 британских крейсера класса Town прибывали, весвеген Майнц должен был выключать и с предельной скоростью искушаемые ускользать. При этом корабль бежал у следующих британских кораблей непосредственно в путь движения, так что оба британских легких крейсера Аретусу ГМС и ГиС ёеарлесс, а также 33 разрушителей открывали огонь по Майнцу.

Несколькими попаданиями торпеды, дюжины паропроводов отменялись, также устройство управления было повреждено попаданием настолько сильно, что корабль становился неуправляем. В 13:25 ч. огонь устанавливался британскими кораблями и ГиС Лурхер принимал 348 оставшихся в живых членов экипажа.

Сильно пострадавшие СМС Майнц, составленный ГиС Лурхер

Опускающиеся СМС Майнц

Пребывание:

Во время взятия под свой контроль и управления оккупационных членов ГиС Лурхер, некоторые из последних мужчин начинали открывать корабельные вентили, чтобы Майнц противнику не падал в руки. Когда последние мужчины покинули немецкий корабль, Майнц начинал тонуть полностью.

Корабельные данные:

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)