Маленький крейсер СМС Штутгарт

Маленький крейсер СМС Штутгарт принадлежал классу Кенигсберга, который существовал из в целом 4 кораблей и преимущественно для немецких колоний в Восточной Африке строились, однако, в Первой мировой войне вместе с однотипным судном СМС Штеттин для Северного моря применялись.

 

Пакетное движение и строительная форма:

Развитие кораблей класса Кенигсберга возвращаются из опытов класса оводов. С развития начинался уже с 1903, причем корабли этого класса еще к последним кораблям императорского морского флота принадлежат один Раммбуг имели.

Пакетное движение СМС Штутгарт происходило 22 сентября 1906, зачисление на службу 1 февраля 1908.

 

Маленький крейсер СМС Штутгарт

Маленький крейсер СМС Штутгарт

 

Рисунок класса Кенигсберга

Рисунок класса Кенигсберга

 

 

 

Ход развития СМС Штутгарт:

После зачисления на службу происходили первые поездки испытания. Тем не менее, они должны были снова устанавливаться из-за нехватки персонала уже 9 апреля 1908 и сначала кораблем был в сухой док.

Только 16 февраля 1909 корабль снова вводился в эксплуатацию и освобождал маленький крейсер СМС нимфу как учебный корабль для автоматических пушек при корабельной инспекции артиллерии.

Затем Штутгарт выделялся резерву, принимал участие, тем не менее, в ежегодных маневрах.

 

Маленький крейсер СМС Штутгарт

Маленький крейсер СМС Штутгарт

 

Маленький крейсер СМС Штутгарт

Маленький крейсер СМС Штутгарт

 

 

 

Использование на войне:

С началом Первой мировой войны Штутгарт IV разведывательной группы выделялся СМС и предпринимал несколько использований в службе обеспечения и в переносе минных заграждений в Северном море.

До весны 1916 переменные использования происходили в Северном море, а также в Балтийском море с последующим ремонтом в верфи в Вильгельмсхафене.

От 31 мая на 1 июня 1916 Штутгарт участвовал в Скагерракшлахт, не получал, тем не менее, попадания или другие повреждения.

15 декабря 1916 снимался из эксплуатации СМС Штутгарт, наконец и состав менял СМС Эмден на более современный маленький крейсер. Начиная с февраля 1918 обширные мероприятия реконструкции проводились. Так как Штутгарт должен был служить как плавучая база гидросамолетов, были построены 2 ангара, в которых помещались в целом 2 самолета. 3-ий самолет мог размещаться вне ангаров на палубе. Дальше 6 из 10,5 см орудий развивались и, в свою очередь, 2 8,8 см противовоздушной обороны пушки расходовались на строительство. 16 мая 1918 была заключена реконструкция и до конца войны Штутгарт применялся для Балтийского моря.

 

 

 

Пребывание:

После войны Штутгарт снимался из эксплуатации 17 декабря 1918 и вычеркивался 5 ноября 1919 из списка военных кораблей.

20 июля 1920 должен был доставляться корабль как производительность возмещения в Великобританию. Тем не менее, они не имели применения для корабля и превращают в лом это.

 

 

 

Корабельные данные:

и́мя:  

СМС Штутгарт

страна́:  

Немецкая империя

Корабельный тип:  

Маленький крейсер
Плавучая база гидросамолетов

класс:  

Класс Кенигсберга

Строительная верфь:  

Императорская верфь, Данциг

Затраты на строительство:  

5.488.000 Золото Марка

спуск со стапеле́й:  

22 сентября 1906

Зачисление на службу:  

1 февраля 1908

Пребывание:  

В 1920 в Великобритании превращает в лом

длина́:  

117,4 м

ширина́:  

13,3 м

Осадка:  

Максимум 5,4 м

водоизмеще́ние:  

Максимум 4.002 т

гарнизо́н:  

322 мужчины

при́вод:  

11 морских котлов
2 x 3 цилиндр машины соединения

достиже́ние:  

13.146 л. с. (9.669 кВт)

максима́льная ско́рость:  

23,9 узла (44 км в час)

 

вооруже́ние:

 

10 × быстрое орудие огня 10,5см л/40 (1.500 выстрелов)

8 × быстрое орудие огня 5,2см л/55 (4.000 выстрелов)

2 × трубу торпеды ⌀ 45см (5 выстрелов)

Бронирование:  

Бронированная палуба: 20-80 мм
Водозащитные пороги вокруг лаза: 100 мм
Башня управления: 20-100 мм
Вывеске: 50 мм

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!