Плавающая батарея Фултон УСС

Фултон УСС был всемирно первым военным кораблем пара, а также первым пароходом США Нафю при пакетном движении. Это развитие оповещало о новом поколении военных кораблей.

Пакетное движение и строительная форма:

Планы строительства Фултон возвращались к Роберту Фултону, который себе дизайн также 11 февраля 1809 патентуют читай. Исключительное в Фултон было новым стимулом, на парусе больше не ставил отделяют новое развитие парового привода осуществлял. Для этого было интегрировано центрально на корабле колесо лопасти 4,9 м диаметра, которое приводилось в действие паром. Таким образом корабль был независимо от ветра и мог применяться иначе чем парусные судна для ведения войны. Использование было ограничено ее строительным методом как плавающая батарея, тем не менее, только на прибрежные области и реки.

Пакетное движение демонстрационных логотипов 29 октября 1814 в Нью-Йорке

Пакетное движение неотделанной постройки происходило 29 октября 1814 под именем Демонстрационные логотипы. Только при ее окончании она называлась по ее умершему в феврале 1815 строителю.

УСС Фултон

Ход развития Фултон:

Начиная с июля 1815 тест-драйвы начинались и лишь в 1816 передавался корабль официально США Нафю. Так как, тем не менее, раньше англо-американская война оканчивалась, Фултон не мог принимать участие в боевых действиях. У нее был ее единственный официальный выход в 1817, когда президент Джеймс Монро использовал их для портовой поездки в Нью-Йоркской гавани.

Конец Фултон:

В 1825 использовался корабль как плавающая казарма Бруклина Нафю ярд, до 4 июня 1829 взрыв пороха корабль полностью разрушал.

Корабельные данные:

Изображения разреза корабля

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)