Фарман M.F.7

Фарман M.F.7 был одним из гражданских самолетов компании Фарман, который в начале Первой мировой войны пришлось переоборудовать в военные разведчики.

 

разработка и строительство:

В 1911 году Морис Фарман сконструировал биплан с крыльями разной длины. Между ними находилась открытая гондола, прикрепленная к стойкам и тросам нижнего крыла, в которой могли разместиться два человека.

На самолете был установлен толкающий винтовой двигатель начальной мощностью 70 л.с., который в последующие годы был заменен более мощными двигателями.

Шасси состояло из сдвоенных пар колес, прикрепленных к раме салазок. К этой раме крепился сильно выступавший вперед горизонтальный стабилизатор, что было не только характерно для этого самолета, но и снискало ему прозвище «Лонгхорн».

Впервые модель была представлена ​​в 1913 году. Благодаря своим летным характеристикам, он оказался довольно успешным в коммерческом плане и позволил компании Farman стать известным производителем самолетов во Франции.

Помимо производства во Франции, самолет также производился по лицензии в Великобритании.

 

Фарман M.F.7 в полете

 

Построенный в Великобритании Фарман M.F.7

 

Самолет Фарман M.F.7

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Когда в Европе разразилась Первая мировая война, французским военно-воздушным силам срочно понадобились самолеты. По этой причине она купила уже построенный самолет M.F.7 у компании Farman и заказала дополнительные модели, чтобы удовлетворить спрос хотя бы в краткосрочной перспективе.

На западном фронте самолеты M.F.7 использовались исключительно как самолеты-разведчики из-за их легкой конструкции и плохих характеристик. Были предприняты попытки использовать самолет в качестве бомбардировщика, но из-за очень низкой полезной нагрузки они были быстро прекращены.

Уже в конце 1914 - начале 1915 года самолеты начали снимать с фронта, заменять на более новые и затем использовать для обучения новых пилотов.

 

Британский Фарман M.F.7 в действии близ Галлиполи в 1915 году.

 

 

 

Спецификации:

описание: Фарман M.F.7
страна: Франция
Тип: Самолет-разведчик
длина: 12,00 метров
охватывать: 15,50 метров
рост: 3,45 метров
масса: 580 килограмм без патронов
экипаж: Максимум 2
двигатель: 8-цилиндровый рядный двигатель Рено с воздушным охлаждением,
70 л.с. (51 кВт)
Максимальная скорость: 95 километров в час
Диапазон: Максимум 3 часа 15 минут
Вооружение: нет

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!