Фоккер D. I и наследование самолеты

Фоккер D. I принадлежал к первому двухэтажному автобусу истребителям с немецкого языка на фронте применялись. Вопреки уже собранным опытам в авиастроении истребители с альбатросами истребителям не могли участвовать и применялись едва ли в западной стороне.

 

Развитие и конструкция:

Фоккер D. I разрабатывался инженером Мартином Кройцером с 1915 и был смесью из Фоккер E. I серия и Фоккер B. II.

Сначала строились 3 прототипа, которые были оснащены Оберурсель UR. I величиной 100 л. с. мотор обращения. Вооружение выдерживало 7,92 мм пулемета из переведенного LMG 08/15. Эти самолеты неоднократно демонстрировались немецкому руководству армии, однако, это продолжалось до июня 1916 до нее, могли приниматься также после нескольких строительных изменений.

 

Фоккер D. II должен был предъявлять едва ли технические изменения. Лишь пролет был несколько сокращен и корпус продлен. Машины также снова были оснащены Оберурсель UR. I мотору обращения и пулемету.

 

При Фоккер D. III читай Мартина Кройцера более сильным 160 л. с. Оберурсель UR. III мотор устанавливают вокруг самолета более эффективно делать. Также 2 пулемета теперь расходовались на строительство, что вело к тому, что корпус должен был усиливаться. В противоположность Фоккер D. II принимались теперь снова преимущественно массу Фоккер D. I.

 

Фоккер D. IV ориентировался снова преимущественно на D. I, тем не менее, на этот раз как мотор мотор Мерседеса D. III величиной 160 л. с. расходовался на строительство.

 

Сначала развитие Фоккер D. V проводилось снова Мартином Кройцером. Когда у него была смертельная катастрофа, тем не менее, с Фоккер D. I, самолет инженера Плаца заканчивался. Он читай снова Оберурсель UR. I величиной 100 л. с. мотор обращения, хотя он больше не считался в это время уже как достаточно.

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Начиная с июня 1916 первые Фоккер D. I в западной стороне применялись. Так как самолеты были не настолько маневренные, тем не менее как самолеты союзников и, кроме того, недостатки при производстве встречались, они переносились уже в конце года преимущественно на восточный фронт.

Самолеты D. II и D. III серия были также только коротким временем в западной стороне и освобождались быстро от истребителей фирмы альбатроса, так как они были значительно быстрее и маневренный.

От Фоккер D. IV попадали только немного самолетов на фронт. Наибольшие машин использовались уже после производства для целей обучения.

Также Фоккер D. V не мог участвовать с альбатросами самолетам и применялись редко на фронте. Хотя немецкий морской флот получал также несколько самолетов, все же и там они не вступали в действие.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: Фоккер D. I
страна́: Немецкая империя
тип: истреби́тель
длина́: 6,3 м
разма́х: 9,05 м
высота́: 2,25 м
вес: 463 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 1
дви́гатель: Мотор обращения Оберурсель UR. I с 100 л. с.
максима́льная ско́рость: 150 км/ч
да́льность: 200 км
вооруже́ние: 1 x синхронизируемый пулемет 7,92 мм LMG 08/15

 

Фоккер D. I

Фоккер D. I

 

 

 

выраже́ние: Фоккер D. II
страна́: Немецкая империя
тип: истреби́тель
длина́: 6,4 м
разма́х: 8,75 м
высота́: 2,55 м
вес: 384 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 1
дви́гатель: Мотор обращения Оберурсель UR. I с 100 л. с.
максима́льная ско́рость: 160 км/ч
да́льность: 200 км
вооруже́ние: 1 x синхронизируемый пулемет 7,92 мм LMG 08/15

 

Фоккер D. II

Фоккер D. II

 

Фоккер D. II

Фоккер D. II

 

Фоккер D. II

Фоккер D. II

 

 

 

выраже́ние: Фоккер D. III
страна́: Немецкая империя
тип: истреби́тель
длина́: 6,3 м
разма́х: 9,05 м
высота́: 2,55 м
вес: 430 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 1
дви́гатель: Мотор обращения Оберурсель UR. III с 160 л. с.
максима́льная ско́рость: 150 км/ч
да́льность: 220 км
вооруже́ние: 2 x синхронизируемые пулеметы 7,92 мм LMG 08/15

 

Фоккер D. III

Фоккер D. III

 

Фоккер D. III

Фоккер D. III

 

Фоккер D. III

Фоккер D. III

 

 

 

выраже́ние: Фоккер D. IV
страна́: Немецкая империя
тип: истреби́тель
длина́: 6,3 м
разма́х: 9,7 м
высота́: 2,75 м
вес: 606 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 1
дви́гатель: Мотор обращения Мерседес D III с 160 л. с.
максима́льная ско́рость: 160 км/ч
да́льность: 220 км
вооруже́ние: 2 x синхронизируемые пулеметы 7,92 мм LMG 08/15

 

Фоккер D. IV

Фоккер D. IV

 

 

 

выраже́ние: Фоккер D. V
страна́: Немецкая империя
тип: истреби́тель
длина́: 6,05 м
разма́х: 8,75 м
высота́: 2,3 м
вес: 363 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 1
дви́гатель: Мотор обращения Оберурсель UR. I с 100 л. с.
максима́льная ско́рость: 170 км/ч
да́льность: 240 км
вооруже́ние: 1 - 2 x синхронизируемые пулеметы 7,92 мм LMG 08/15

 

Фоккер D. V

Фоккер D. V

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!