الغواصة رفع البركان سفينة

كان البركان أحد طائرتي الرفع البحري المطورتين مع تطوير ونشر الغواصات الأولى لاسترداد الغواصات الغارقة أو التالفة وإصلاحها.

 

إطلاق والتصميم:

في عام 1906 تم تكليف الغواصة الأولى U1 في البحرية الإمبراطورية. في الوقت نفسه ، بدأ التطوير بتطوير نوع من السفن قادر على رفع الغواصات الغارقة ، أو إصلاح تلك التالفة أو نقلها إلى الميناء.

أول سفينة رفع بركان تم تصميمها وبناؤها بسبب أبعاد ووزن أول غواصة ألمانية. بعد وقت قصير والتطور السريع في قطاع الغواصات ، أثبت البركان في المدى الطويل أنه لم يعد مناسبًا لاستيعاب الغواصات الكبيرة والأثقل. لذلك بدأت بتطوير سفينة رفع أخرى تفي بالمتطلبات الجديدة.

تم بناء البركان ، مثل كاتامار سيكلوب اللاحق ، ولكن كان للرافعات قدرة رفع تصل إلى 500 طن فقط ويمكن أن يرفع حمولة أقصاها 30 مترًا في الساعة. لهذا الغرض ، تم استخدام محرك توربيني كهربائي لأول مرة ، والذي كان مدفوعًا ببخار المرجل ذو الأربع قرن الدقيق.

تم إطلاق البركان في 28 سبتمبر 1907 ، والتكليف في 28 فبراير 1908.

 

بدن البركان في مرحلة البناء 1907

 

توربو الدفع الكهربائي من الغواصة رفع سفينة البركان

 

الغواصة رفع البركان سفينة

 

 

 

تاريخ البركان:

قام البركان بمهمته الأولى والوحيدة في 17 يناير 1911 عندما غرقت الغواصة U3 في ميناء كيل. تم رفع الغواصة سابقًا بواسطة الرافعة العائمة هنري طويل شيئًا ما ، حتى يتمكن معظم أفراد الطاقم من الادخار ، من أجل الرجال الثلاثة في برج الغواصة ولكن كان يجب أولاً طلب بركان الرسائل القصيرة.

عندما وصلوا إلى مكان الحادث ، كان الرجال قد ماتوا بالفعل.

نظرًا لأن التطور التقني للغواصات الألمانية حقق تقدمًا سريعًا للغاية ، فقد كانت القوارب أكبر وأثقل ولا يمكن استخدام البركان للغواصات الأحدث. وفقا لذلك ، لم يكن للسفينة أي فائدة في الحرب العالمية الأولى.

 

الغواصة رفع البركان سفينة

 

الغواصة رفع البركان سفينة

 

 

 

مكان وجود:

بعد الاستسلام للرايخ الألماني ، طالبت بريطانيا ليس فقط العملاق ولكن أيضا سفينة الرفع فولكان.

أثناء رحلة النقل إلى هارويتش ، قطعت السفينة المقود وغرقت في 6 أبريل 1919 في بحر الشمال.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب بركان سفينة مهيب

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

يو بوت هيبيشف

فئة:  

سفينة واحدة

المراكب:  

يعمل هوالدس ، كيل

تكاليف البناء:  

3.000.000 الأقسام

إطلاق:  

28 سبتمبر 1907

التكليف:  

28 فبراير 1908

مكان وجود:  

غرقت في 6 أبريل 1919 على المعبر إلى بريطانيا

طول:  

85,3 متر

عرض:  

16,5 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 3,85 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 1.595 طن

طاقم:  

105 رجال

حملة:  

غير معروف

قوة:  

1.200 كيلو واط

سرعة قصوى:  

12 عقدة

تسليح:  

لا

تصفيح:  

لا

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!