بالحافلاتA5P

استجابة لمطالب وزارة الحرب الألمانية على سياراتها المدرعة الخاصة ، قدمت شركة بالحافلات 1915 النموذج الأولي للطائرة بالحافلات A5P ، وهي أبعاد جميع المركبات المدرعة المعروفة سابقًا في الظل.

نظرًا لأن شركة بالحافلات لديها بالفعل عدة سنوات من الخبرة في إنتاج الشاحنات ، فقد صمم المهندسون مركبة رباعية الدفع مدرعة بقوة ، تعمل بمحرك بقوة 90 حصان. وعموما ، كان طول السيارة المدرعة 9,5 متر وعرضها 2,1 متر وارتفاعها 3,5 متر. كان يحتوي على مقعد للسائق عند كلا الطرفين بالإضافة إلى المعدات اللازمة للقيادة ، مما يسمح للسيارة بالسير للأمام والخلف مع القليل من الوقت الضائع.

كان هناك ما مجموعه 11 فتحة متاحة للرشاشات ، وكان الطاقم يتكون من 10 رجال من بينهم القائد ، وميكانيكي واحد ، وسائقان ، و 6 بنادق آلية.

على الرغم من القدرة على جميع العجلات ، تحركت سيارة مدرعة وعرة للغاية في المنطقة ، وكانت السيارة أيضا بطيئة للغاية في 34 كيلومترا في الساعة ، مما يعني أن الإنتاج المسلسل رفضت من قبل وزارة الحرب.

تم إرسال السيارات المدرعة الثلاث المنتجة بالفعل إلى الجبهة الشرقية ، حيث تم استخدامها في عام 1916 في رومانيا ومن عام 1917 حتى نهاية الحرب على الجبهة الروسية. مكان وجود المركبات 3 غير معروف بعد الاستسلام.

 

 

بالحافلاتA5P

 

بالحافلاتA5P

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!