Büssing A5P

En 1915, Büssing présente le prototype du Büssing A5P, dont les dimensions éclipsent celles de tous les véhicules blindés connus jusqu'alors, en réponse à la demande du ministère allemand de la Guerre pour ses propres véhicules blindés.

Büssing ayant déjà plusieurs années d'expérience dans la production de LKW´s, les ingénieurs ont conçu un véhicule blindé lourd à traction intégrale équipé d'un moteur de 90 CV. Le véhicule blindé avait une longueur totale de 9,5 mètres, une largeur de 2,1 mètres et une hauteur de 3,5 mètres. Il avait un siège conducteur aux deux extrémités ainsi que l'équipement nécessaire à la conduite, il permettait au véhicule de rouler en avant et en arrière sans grande perte de temps.

Au total, 11 écoutilles pour mitrailleuses étaient disponibles, l'équipage se composait de 10 hommes dont le commandant, 1 mécanicien, 2 chauffeurs et 6 mitrailleuses.

Malgré la capacité de traction intégrale, le véhicule blindé s'est déplacé trop secoué dans la région. De plus, le véhicule était trop lent avec 34 km/h, ce qui a conduit au rejet d'une production en série par le ministère de la guerre.

Les 3 véhicules blindés déjà produits sont néanmoins envoyés sur le front de l'Est, où ils sont déployés en Roumanie en 1916 et sur le front russe de 1917 à la fin de la guerre. L'endroit où se trouvent les 3 véhicules n'est pas connu après la reddition.

 

 

Büssing A5P

Büssing A5P

 

Büssing A5P

Büssing A5P

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle

Chars et véhicules blindés : Encyclopédie visuelle Relié – 9 novembre 2016

Un guide richement illustré sur les tanks et les véhicules de combat blindés de 1904 à nos jours. Cet ouvrage contient les plus célèbres tanks et véhicules de combat blindés du monde entier, tels que le Abrams, le Sherman, le Panther et le T-34. Plus de 1000 illustrations présentent chaque véhicule de profil et en couleur. Les tanks sont accompagnés de légendes détaillées et de fiches techniques indiquant leur poids, leur série, leur blindage, leur motorisation, leur armement et leurs performances.

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Le char léger Renault

Le char léger Renault Broché – 16 mars 2017

Un livret de 32 pages sur le char Renault FT, son emploi au combat. Avec des plans, des profils en couleur et de nombreuses photographies d'époque, rares ou inédites.

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Le char Saint-Chamond

Le char Saint-Chamond Broché – 22 mars 2018

Le char Saint-Chamond, voulu par l'état-major français, n'est pas un bon char, mais il va quand même servir jusqu'à la fin de la guerre, s'illustrant notamment à la bataille de La Malmaison, puis sur le Matz, en juin 1918 et enfin, en soutien des troupes américaines lors de l'offensive Meuse-Argonne.

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L'infantry Tank I-IV-V 1916-1918

L'infantry Tank I-IV-V 1916-1918 Broché – 16 mars 2017

Une monographie de 32 pages sur les premiers chars de l'histoire, du Mark I employé en 1916 dans la Somme par l'armée britannique, au Mark V qui a été de tous les combats de l'été et de l'automne 1918, en passant par le fameux Mark IV rendu célèbre par la bataille de Cambrai, en novembre 1917. Avec des profils en couleur, des plans et de très nombreuses photographies d'époque.

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Le char allemand A7V: L'A7V Sturmpanzerwagen

Le char allemand A7V: L'A7V Sturmpanzerwagen Broché – 23 août 2018

Le char A7V a été le seul char de conception allemande engagé pendant la Première Guerre mondiale. Engagé dans plusieurs combats, il n'a pas spécialement brillé, mais il a marqué les esprits par ses dimensions et son équipage nombreux : plus de 20 hommes par engin.

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