طراد مدرع فيكتور هوغو

ينتمي الطراد المدرع فيكتور هوغو إلى فئة سفينة ليون غامبيتا وكان ثالث وأخير سفينة في فئة السفن تتكون من طرادات مدرعة ، والتي انبثقت عن تطوير فئة مجد ولكنها كانت أكثر تسليحًا وأكثر قوة.

 

الإطلاق والتصميم:

في نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين ، بدأت فرنسا في بناء أسطول أكبر من الطرادات المدرعة من فئات أميرال شارنر وجويدون وغلوير ومواءمة الحرب البحرية مع تعطيل وقمع طرق التجارة فوق الماء للعدو المعني.

من أجل أن تكون قادرة على تنفيذ هذه الاستراتيجية الجديدة للحرب ، تدفقت المفاهيم الجديدة والمنقحة في كل فئة جديدة من السفن ، حيث خدم تطوير القوات البحرية لبريطانيا العظمى والرايخ الألماني أيضًا كمقارنة ، وبالتالي كان لا بد من تكييف السفن وفقًا لذلك. نظرًا لأن التطور تطور أيضًا في منطقة الطرادات المدرعة واستمرت قوة النار في الزيادة ، قررت وزارة البحرية الفرنسية أيضًا زيادة التسلح بشكل ملحوظ عند تطوير فئة خلف للسفن المدرعة مجد.

تمت مضاعفة التسلح الرئيسي من مدافع 2 × 194 مم في أبراج واحدة إلى 4 × 194 مم في برجين توأمين. كما زاد التسلح الثانوي من مدافع من 8 × 164 ملم إلى 16 × 164 ملم ، مع 12 بندقية في 6 أبراج مزدوجة و 4 بنادق في حالات. في المقابل ، تم الاستغناء عن تركيب مدافع عيار 100 مم وزاد عدد مدافع عيار 47 مم إلى 24 قطعة.

من ناحية أخرى ، تم تخفيض درع خط الحزام قليلاً ، ويجب أن يصل إلى 150 مم فقط بدلاً من 170 مم ، ولكن استخدام الفولاذ الجديد زاد من المقاومة وبالتالي عوض عن السماكة المخفضة. تمت زيادة أبراج التسلح الرئيسي 194 ملم إلى 200 ملم.

ثلاثة محركات بخارية عمودية ثلاثية التوسع ، مدفوعة بـ 28 غلاية أنابيب مياه نيكلاوس وأنتجت 27500 حصان ، تعمل كمحرك الأقراص. وبالتالي يمكن زيادة السرعة إلى 22,5 عقدة.

كما زاد طول سفن فئة ليون جامبيتا بمقدار 10 أمتار إلى 149,1 مترًا ، وزاد العرض إلى 22,5 مترًا ، وزاد الإزاحة إلى 12400 طن.

اختارت وزارة البحرية الشاعر والشاعر الفرنسي فيكتور هوغو (1802 - 1885) على الاسم.

تم إطلاق فيكتور هوغو في 30 مارس 1904 ، وتم تكليفه في 16 أبريل 1907.

 

 

فيكتور هوغو ، يحمل نفس الاسم للسفينة

 

رسم لفئة سفينة ليون جامبيتا

 

طراد مدرع فيكتور هوغو

 

طراد مدرع فيكتور هوغو

 

 

 

مهنة فيكتور هوغو:

بعد التكليف واختبار محركات الأقراص ، تم تعيين فيكتور هوغو لقسم طراد الضوء الثاني في البحر الأبيض المتوسط.

تم إجراء المناورات والمناورات السنوية مع السفن الأخرى في القسم في السنوات القادمة.

كان فيكتور هوغو أيضًا إحدى السفن الفرنسية التي شاركت في مراجعة استعراض البحرية جيمستاون المعرض في جيمستاون ، فرجينيا في الولايات المتحدة من 26 أبريل 1907. جنبا إلى جنب مع الأسطول الأطلسي الأمريكي والسفن الحربية الأخرى في الخارج ، بما في ذلك بريطانيا العظمى والإمبراطورية الألمانية ، تم الاحتفال بافتتاح معرض جيمستاون مع عرض أسطول كبير. تمكن الزوار بعد ذلك من دخول السفن الحربية وعرضها.

 

 

 

 

الطراد المدرع فيكتور هوغو خلال مراجعة البحرية في معرض جيمستاون في 12 يونيو 1907

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، ظلت سفن فئة ليون جامبيتا في السرب الخفيف الثاني في البحر الأبيض المتوسط ​​وتم تعيينها لأغراض أمنية. شاركت السفن أيضًا في الدوريات على طول ساحل النمسا-المجر لاعتراض وغرق سفن البحرية النمساوية.

بعد أن غرقت السفينة الشقيقة ليون جامبيتا من قبل الغواصة النمساوية U-5 في 27 أبريل 1915 ، سحبت القيادة البحرية الفرنسية سفنها الحربية إلى الجنوب من البحر الأبيض المتوسط ​​لحمايتها بشكل أفضل ضد الغواصات.

بقي فيكتور هوغو هناك حتى نهاية الحرب ولم يشارك في أي قتال.

 

 

 

مكان وجوده:

بعد الحرب العالمية الأولى ، بقي فيكتور هوغو في البحر الأبيض المتوسط.

زارت السفينة شنغهاي فقط عام 1923. بعد الرحلة ، تم تخصيصها للاحتياطي.

من يناير 1928 تم التخلص منها أخيرًا.

 

 

يزور الطراد المدرع فيكتور هوغو شنغهاي ، الصورة الملتقطة عام 1923

 

 

 

بيانات السفينة:

اسم:  

فيكتور هوغو

بلد:  

فرنسا

نوع السفينة:  

طراد مدرع

عظيم:  

فئة ليون جامبيتا

باني:  

ترسانة لوريان

تكاليف البناء:  

مجهول

أطلق:  

30 مارس 1904

التكليف:  

16 أبريل 1907

مكان وجوده:  

ألغيت من يناير 1928

الطول:  

149,1 متر

عرض:  

22,5 متر

مشروع:  

8,2 متر كحد أقصى

الإزاحة:  

12400 طن كحد أقصى

طاقم:  

728 رجلاً

 

قيادة:

 

ثلاثة محركات بخارية عمودية ثلاثية التوسع

28 غلايات أنابيب المياه نيكلاوس

قوة:  

27500 حصان (20500 كيلو واط)

السرعة القصوى:  

22,5 عقدة (41,7 كيلومتر في الساعة)

 

التسلح:

 

4 × 194 ملم مدافع

بنادق 16 × 164 مم

بنادق عيار 24 × 47 مم

2 × 450 مم أنابيب طوربيد

درع:  

الحزام: 71 - 152 مم
الأبراج: 200 ملم
برج القيادة: 200 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!