فيكرز E.S.1

كانت فيكرز E.S.1 طائرة استطلاع بريطانية ذات مقعد واحد تم تطويرها في بداية الحرب العالمية الأولى وتم بناء ثلاث طائرات منها فقط.

 

التطوير والبناء:

بدأ طيار الاختبار الرئيسي في فيكرز ليمتد هارولد بارنويل تطوير طائرة استطلاع ذات مقعد واحد في نهاية عام 1914. تم بناء النموذج الأولي في السر دون معرفة رؤسائه وإدارة الشركة. لهذا استعار محرك جنوم مونوسوب من قسم آخر لتشغيل طائرته.

تم الانتهاء من النموذج الأولي في أوائل عام 1915 وقام بارنويل بأول رحلة بالطائرة. نظرًا لأنه تم حساب مركز الجاذبية بشكل غير صحيح على الأرجح ، تحطمت الطائرة ودمرت تمامًا.

منذ أن تم إبلاغ إدارة الشركة عن النموذج الأولي في غضون ذلك ، عرفوا التصميم ، وبعد الانهيار ، طلبوا من المصمم ريكس بيرسون بناء نموذج أولي آخر ، ولكن الآن مع الحساب الصحيح لمركز الثقل.

الطائرة ، المصنفة على أنها فيكرز E.S.1 (كشافة تجريبية) ، كان لها جسم خشبي مغطى بالقماش. تم إرفاق الجناحين باستمرار ، وكان الطيار يجلس في الطرف الخلفي من الجناح العلوي ، مما أدى إلى تقييد رؤيته بشدة إلى أسفل وإلى أعلى. كان مدعومًا أيضًا بمحرك جنوم مونوسوب.

تم نقل النموذج الأولي لأول مرة في أغسطس 1915. بعد بضعة اختبارات أخرى في فرنسا ، كانت السرعة العالية التي تبلغ حوالي 180 كيلومترًا في الساعة مثيرة للإعجاب بشكل خاص. بالإضافة إلى بعض التعديلات على جسم الطائرة ، تم إرفاق مدفع رشاش متزامن فيكرز ، مما يسمح للطيار بإطلاق النار من خلال المراوح.

بعد التحويلات الناجحة ، تم بناء نموذجين أوليين آخرين. بالإضافة إلى جسم الطائرة المعدل ، تم قطع الجناح العلوي لإعطاء الطيار رؤية أفضل لأعلى. تم استخدام محرك كليرجت أو الرون بقوة 100 حصان لكل محرك أقراص.

لم تتلق الشركة طلبًا لإنتاج سلسلة ، حيث اعتبرت الطائرة صعبة الهبوط بين الطيارين وكانت الطائرة متعبة جدًا بحيث لا تستطيع الطيران. ومع ذلك ، تم دمج معرفة الطائرات الثلاث لاحقًا في تطوير فيكرز FB19.

 

فيكرز E.S.1

 

فيكرز E.S.1

 

فيكرز E.S.1

 

 

 

استخدم في الحرب العالمية الأولى:

بعد الاختبارات ، بقيت إحدى الطائرات الثلاث في فرنسا واستخدمت هناك كطائرة استطلاع غير مسلحة. بعد وقوع حادث مع الطيار الكابتن باتريك بلاير ، تم إصلاح الطائرة ونقلها إلى المملكة المتحدة.

بمجرد وصولها ، تم تجهيزها مرة أخرى بمدفع رشاش فيكرز وخدم في السرب الخمسين للدفاع عن الجزيرة من الهجمات الألمانية.

 

 

 

معلومات تقنية:

الاسم: فيكرز E.S.1
البلد: بريطانيا العظمى
النوع: طائرة استطلاع
الطول: 6,17 متر
جناحيها: 7,46 متر
الارتفاع: 2,44 متر
الوزن: 446 كجم فارغة
الطاقم: 1 كحد أقصى
محرك: محرك دوار كليرجت أو الرون بقوة 110 حصان (82 كيلووات)
السرعة القصوى: 180 كيلومترا في الساعة
النطاق: ساعتان كحد أقصى
التسلح: 1 × 7,7 ملم رشاش فيكرز

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!