مارك متوسط

كانت الوسيطة مارك غبي عبارة عن دبابة خفيفة ، والتي يجب أن تصاحب دبابات الفرسان الدبابات علامة الثقيلة والمنطقة المؤمنة التي فازت ضد هجمات العدو.

 

التنمية والاستخدام:

في 15 سبتمبر 1916 ، وللمرة الأولى ، تم استخدام الدبابات مارك الأول الجديدة من قبل البريطانيين في معركة مجموع بالقرب من Flers. بالإضافة إلى أوجه القصور في دبابة مارك الأول ، أصبح القائد الأعلى لقوات المشاة البريطانية مدركًا أيضًا أن الدبابات كانت قادرة على اختراق الخطوط الألمانية ، لكنها لم تؤمن المنطقة التي فازت بها. وبالتالي ، طُلب من القيادة البريطانية العليا تطوير خزان خفيف يمكن أن يحل محل وحدات سلاح الفرسان.

في ديسمبر 1916 ، قدم وليام تريتون ، الذي كان لديه بالفعل خبرة في بناء العربات المدرعة ، تصميم علامة خزان الضوء أ إلى القيادة العليا. تحت اسم "تريتون المطارد" أو "تريتون رقم 2 آلة الضوء" تم بناء نموذج أولي واختباره على نطاق واسع حتى منتصف عام 1917. بعد أن تم الانتهاء من جميع المظاهرات والاختبارات بنجاح ، تم تكليف 200 قطعة من السيارة وتصنيفها على أنها متوسطة دبابة.

في ديسمبر 1917 ، تم نقل أول علامة أ إلى فرنسا. كانت مهمتهم الأولى في مارس 1918 ، عندما بدأ الرايخ الألماني هجومه الربيعي.

في أبريل 1918 ، زار ويليام تريتون القوات البريطانية في شمال فرنسا للتحدث إلى أطقم العلامة أ وجمع تجاربهم مع الدبابة الخفيفة. اتضح أن الهواء في الداخل كان خانقًا للغاية وأن غازات العادم في أنبوب العادم الجانبي توجههم عبر فتحات التهوية في الداخل. علاوة على ذلك ، كانت أدوات التحكم معقدة للغاية ، بحيث يمكن أن يتم خنق المحرك في الزوايا الضيقة أو حتى كسر إحدى السلاسل. كانت الدروع والقيادة طواقم ضعيفة للغاية ، ولم يتم حل هذه العيوب أبدًا.

مع بداية الهجمات البريطانية ، أصبح من الواضح أن الدبابات الخفيفة إلى جانب الدبابات الثقيلة ستصبح جزءًا لا غنى عنه من التكتيكات. وهكذا ، في معركة آميان في 8 أغسطس 1918 ، تمكن البريطانيون من اختراق الخطوط الألمانية ، واختراق 16 كيلومترا والاستيلاء على هذه المنطقة.

في صيف عام 1918 ، تم تجهيز مركبة مارك أ بمحرك رولز رويس إيجل بقوة 360 حصان ، تم تجهيز علبة التروس لخزان مارك ب والينابيع في ورشة فيلق دبابات المركزية لورشة عمل تجريبية ، مما أدى إلى تحسين وزيادة سرعة كل من التوجيه والسرعة القصوى بشكل كبير. لم يتم إجراء تحويلات أخرى.

بعد الحرب العالمية الأولى ، تم بيع ست دبابات من علامة "أ" إلى اليابان ، كما تلقت الولايات المتحدة بعض المركبات. تم الاستيلاء على القوات الألمانية مارك ألف خلال جمهورية فايمار من قبل فيلق الحرة.

 

مارك متوسط

 

مارك متوسط

 

علامة متوسطة غبي أثناء الإصلاح

 

مارك متوسط

 

مارك متوسط

 

 

معلومات تقنية:

تعيين: مارك متوسط
بلد: بريطانيا العظمي
طول: 6,1 متر
عرض: 2,6 متر
ارتفاع: 2,7 متر
الوزن: 14,2 طن
سرعة قصوى: 13,4 كيلومتر في الساعة
تصفيح: ما يصل إلى 14 ملم
التسليح الرئيسي: 3 إلى 4 × 7,71 مم من الرشاشات
حملة: 2 × 45 حصان محركات تايلور ذات أربع أسطوانات
مع ما مجموعه 90 حصان
الوصول: 130 كم
طاقم: 3 إلى 4 رجال

 

 

واحدة من أولى سلمت متوسطة مارك غبي مارس 1918 في فرنسا

 

في وقت لاحق مارك ألف مع رقم A259 قيصر الثاني

 

في وقت لاحق مارك ألف مع عدد A347 اليراع

 

وسيط استولت عليه القوات الألمانية مارك أ

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!