بعد تطوير طائرة AEG C.4 الناجحة جدًا ، طورت الشركة عددًا أكبر من الطائرات ، والتي لم تتجاوز وضع النموذج الأولي.
التنمية والبناء:
AEG C.5
من طائرة AEG C.5 ، تم أخذ C.4 فقط حيث تم تثبيت محرك أقوى بكثير. لم يتم إجراء تغييرات إضافية.
معلومات تقنية:
| تعيين: | AEG C.5 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | طائرة استطلاع مسلحة |
| طول: | 7,15 متر |
| شبر: | 13,45 متر |
| ارتفاع: | 3,35 متر |
| الوزن: | 800 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 2 |
| محرك: | محرك مرسيدس D IV بثماني أسطوانات ، سعة 164 كيلووات (220 حصان) |
| سرعة قصوى: | 158 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | غير معروف |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم أمامي ثابت 08/15 ومدفع رشاش 7,92 ملم بارابيلوم |
AEG C.5
AEG C.6
من طراز AEG C.6 تم تصنيع طائرتين ، تم أخذ C.4 فقط حيث تم تثبيت محرك أقوى بكثير. على النقيض من C.5 ، تم تثبيت محرك بست أسطوانات فقط بدلاً من ثماني أسطوانات. لم يتم إجراء تغييرات إضافية.
معلومات تقنية:
| تعيين: | AEG C.6 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | طائرة استطلاع مسلحة |
| طول: | 7,15 متر |
| شبر: | 13,45 متر |
| ارتفاع: | 3,35 متر |
| الوزن: | 800 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 2 |
| محرك: | محرك مضمّن بست أسطوانات بنز Bz IV ، 149 كيلو واط (200 حصان) |
| سرعة قصوى: | 158 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | غير معروف |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم أمامي ثابت 08/15 ومدفع رشاش 7,92 ملم بارابيلوم |
AEG C.7
من AEG C.7 تم بناء طائرة واحدة فقط. كان هذا في الأساس C.4 مع تغييرات طفيفة فقط تم إجراؤها لتحسين الديناميكا الهوائية. لم تكن هناك تغييرات أخرى.
معلومات تقنية:
| تعيين: | AEG C.7 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | طائرة استطلاع مسلحة |
| طول: | 7,15 متر |
| شبر: | 13,45 متر |
| ارتفاع: | 3,35 متر |
| الوزن: | 800 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 2 |
| محرك: | محرك مرسيدس D III المباشر ، بقوة 119 كيلووات (160 حصان) |
| سرعة قصوى: | 158 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | غير معروف |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم أمامي ثابت 08/15 ومدفع رشاش 7,92 ملم بارابيلوم |
AEG C.7
AEG C.8
من طراز AEG C.8 ، تم بناء طائرتين ، والتي كانت تستند أساسًا إلى البديل C.4. على عكس النماذج الأولية الأخرى ، تم أيضًا إنشاء نسخة ثلاثية الطوابق أثناء التطوير.
معلومات تقنية:
| تعيين: | AEG C.8 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | طائرة استطلاع مسلحة |
| طول: | 7,15 متر |
| شبر: | 13,45 متر |
| ارتفاع: | 3,35 متر |
| الوزن: | 800 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 2 |
| محرك: | محرك أسطواني بستة أسطوانات مرسيدس D III مع 118 كيلو واط (160 حصان) |
| سرعة قصوى: | 158 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | غير معروف |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم أمامي ثابت 08/15 ومدفع رشاش 7,92 ملم بارابيلوم |
AEG C.8
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
