佳能75型号1897

野战炮佳能75模型1897年被认为是第一支现代化的炮兵，于19世纪末在法国引入，直到第二次世界大战才被使用。

1891年，在圣-克莱尔德维尔上尉的指导下，布尔日阿森纳研制出一种新型57毫米火炮，该火炮已经使用了当时大多数最先进的火炮技术：

• 来自媪的无烟粉末，于1884年推出
• 一种独立的弹药黄铜
• 由路易斯巴特设计的短型液压气动反冲机构
• 由托尔斯滕努登费尔特开发的新型扭锁

这种用作实验枪的武器是进一步发展的基础。 特别是应该改进反冲机制。 德国工程师康拉德·豪斯纳（康拉德豪斯纳）早在1890年就开发出了一种使用油和压缩空气的反冲系统并申请了专利。 法国炮兵学校将军马蒂厄的主任也通过情报部门了解德国武器制造商克虏伯这个系统可能想要接管。

然而，康拉德豪斯纳后来想要以有利的方式出售他的专利，因此在1892年2月，法国炮兵工程师有机会仔细研究这个系统。 由于法国当时没有足够的资金进行此类购买，因此，如果法国复制品可能没有侵犯专利权，那么当时的皮托工作室主任马蒂厄将会问道。 经过审查并确认这样的复制品是可能的，1892年7月13日，军方发布了正式命令。

在德洛伊将军的指导下，在最严格保密的情况下，在未来5年内开始使用口径为75毫米的连续炮兵。 1898年3月，首次提出了测试原型。 在夏天进行了广泛的测试。 总的来说，枪被证明是非常有希望的，然而，就像此时大多数其他枪一样，液压油泄漏。 枪支因此返回公司进行修改。

来自理工学院的两名年轻军事工程师终于能够通过改进自由移动活塞上的银合金环来解决泄漏流体的问题，将主要液压气动回缩缸内的压缩空气和液压油分离，这将不再泄漏可以。

经过几次测试，即使在困难的地形和条件下，该枪于1898年3月28日在法国军队正式引入。

在引入枪支和官方概念之前，开发和生产都是最高的保密。 液压气动反冲机构在发射后使枪管和车轮都处于相同的位置。 这意味着每次射击后枪都不需要重新调整。 射程约为8.500米，射击速度为每分钟15发，经验丰富的团队在短时间内甚至可以达到每分钟30发，这种枪被认为是当时最现代化的。

 

 

 

 

 

 

在第一次世界大战开始时，法国军队拥有将近4.000支枪支。 这些被合并成一支有4门枪和170名士兵和4名军官的野战炮。 为了运输枪，需要6匹马。

到战争结束时，又生产了17.500支枪。 为了能够在1915年初生产这些数量，私营公司除了国有公司外还被纳入生产。 然而，这意味着更糟糕的材料被加工，并且许多枪支在1915年中期无法使用。 只有当法国国防部执行统一标准时，质量才能再次显着提高。

除法国军队外，英国和后来的美国军队还获得了枪支的出口版本。

特别是在1914年8月到9月的马恩河战役和1916年的凡尔登战役中，这些枪都很出色。 在凡尔登独自昼夜不停地使用1.000支枪来对付德国军队。

然而，随着阵地战争的开始，枪的弱点也很明显。 这从一开始就打算用来打击暴力士兵。 这些应该用弹片或梅利尼特手榴弹杀死或受伤。 枪支几乎无法偏转防御工事或混凝土掩体。

因此，枪支在1917年初逐渐被重型口径155毫米枪替换。 然而，一些佳能的75模型1897仍留在前面，用于射击芥子气和光气进行化学战。

 

 

 

 

 

 

一些枪也用于新的圣查蒙坦克作为武器。

 

 

 

 

第一次世界大战后，许多法国枪支交付给新的波兰军队，以帮助他们对抗苏联。 根据75毫米军队wz.1897 1939的命名，德国国防军入侵波兰军队仍有大约1.374支枪。 这些在战争期间被部分摧毁，但许多人可能被德国俘获。

第一次世界大战后，法国军队的其余枪支现代化，并改装为反坦克炮。 作为75号机械桶1897/33，枪支配备了橡胶轮胎，以便能够为新卡车应用相应的高速。 就像波兰的枪支一样，德国国防军在胜利后能够夺取许多法国枪支。 共捕获了超过3.500支枪，这些枪被安装在德国Pak 38货车上，主要用于俄罗斯。 当这些枪可以换成更强大的7.5厘米Pak 40时，较旧的枪主要安装在大西洋墙上。

在第一次世界大战期间，当德国国防军入侵法国并且英国人驱车前往敦刻尔克逃离英吉利海峡时，英国远征军也失去了大部分由法国购买的枪支。 失败后，英国从美国购买了895支枪，这些枪在第一次世界大战中也购买了许多来自法国的枪支，部分是根据许可证建造的。 除枪支外，还有许多进口的半链M3车辆，主要用作枪支车辆。

在美国，枪支在1941年被取代，甚至在战争开始之前，更为现代的M2A1 105毫米榴弹炮M101作为标准的反坦克炮。 现在释放的枪支安装在M3半轨道上，主要用于太平洋战争中对抗日本军队。

 

 

 

 

 

 

 

数据表:

称号:	佳能75型号1897
国家:	法国
年:	1898年
数:	超过21.000件
口径:	75毫米
管长度:	2,69米
到达:	最长8.500米
重量:	1,54吨

 

 

 

 

 

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