布里斯托尔T.B.8由布里斯托尔飞机公司的罗马尼亚首席设计师开发,主要用作训练飞机,但也部分用作第一次世界大战中的轰炸机。
开发建设:
罗马尼亚首席设计师亨利康达已经为布里斯托尔飞机公司公司开发了布里斯托尔康达单翼飞机。
这种单翼飞机也是建造双翼飞机的基础,这应该满足英国海军部对相应飞机的要求。
单引擎,双座位布里斯托尔T.B.8具有空气动力学和细长的船体,原型仍然配备了机翼位错,后来在后期生产中被副翼取代。 原型的第一次飞行发生在1913年8月12日。
其中一个原型配备了炸弹悬架。 这架飞机在巴黎展出并向公众展示。 此后,皇家海军航空服务和皇家飞行队都向该公司下了订单。
除了新建的飞机,现有的布里斯托尔柯恩达单翼飞机也进行了改装。
在第一次世界大战中使用:
当第一次世界大战爆发时,皇家飞行队布里斯托尔T.B.8飞机被交付给皇家海军航空服务。 这些新建了三架,并将已在巴黎展览中展出的三架飞机带到了法国。
1914年11月25日,第一次也是唯一一次轰炸T.B.8发生在比利时米德尔克尔克的德国阵地。 由于飞机已经太慢而且被认为已经过时,所有六架飞机都被带回英国并在那里接受训练直到1916年。
部分飞机也被出售给罗马尼亚并在当地空军服役。
技术数据:
称号: | 布里斯托尔T.B.8 |
国家: | 英国,罗马尼亚 |
类型: | 侦察机,轰炸机 |
长: | 8,92米 |
跨度: | 11,48米 |
高度: | 不明 |
重量: | 441公斤空 |
船员: | 最多2 |
发动机: | 地精旋转发动机,80马力 |
最高时速: | 每小时113公里 |
到达: | 最多5个小时 |
武装: | 最多12 x 4,5公斤炸弹 |
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