Il Bristol T.B.8 è stato sviluppato dal capo progettista rumeno della Bristol Aeroplane Company ed è stato utilizzato principalmente come aereo da addestramento, ma anche in parte come bombardiere nella Prima Guerra Mondiale.
Sviluppo e design:
Il progettista capo rumeno Henri Coandă ha già sviluppato il monoplano Bristol-Coanda per la società Bristol Aeroplane Company.
Questo monoplano è servito anche come base per la costruzione di un biplano che avrebbe soddisfatto i requisiti dell'Ammiragliato britannico per un aereo corrispondente.
Il Bristol T.B.8 monomotore biposto Bristol T.B.8 aveva una fusoliera aerodinamica e slanciata, per cui il prototipo era ancora dotato di ordito alari, che fu poi sostituito da alettoni in produzione. Il primo volo del prototipo ebbe luogo il 12 agosto 1913.
Uno dei prototipi era dotato di sospensioni per le bombe. Questo aereo è stato esposto al Salon de l'Aéronautique di Parigi e presentato al pubblico. Successivamente, sia il Royal Naval Air Service che il Royal Flying Corps hanno impartito ordini alla compagnia.
Oltre agli aerei di nuova costruzione, sono stati convertiti anche gli attuali monoplani Bristol-Coanda.
Uso nella prima guerra mondiale:
Quando scoppiò la prima guerra mondiale, gli aerei Bristol T.B.8 del Royal Flying Corps furono venduti al Royal Naval Air Service. Avevano tre aerei di nuova costruzione e i tre già presentati alla mostra di Parigi sono stati portati in Francia.
Il 25 novembre 1914 il primo e unico attentato dinamitardo di un T.B.8 ebbe luogo su una posizione tedesca a Middelkerke in Belgio. Poiché gli aerei erano già troppo lenti e considerati obsoleti, tutti e sei furono riportati in Gran Bretagna e vi servirono per l'addestramento fino al 1916.
Alcuni degli aerei furono venduti anche alla Romania e serviti nell'aeronautica rumena.
Dati tecnici:
Individuazione: | Bristol T.B.8 |
Terra: | Gran Bretagna, Romania |
Modello: | Aereo da ricognizione, bombardiere |
Lunghezza: | 8,92 metri |
Arco di tempo: | 11,48 metri |
Altezza: | sconosciute |
Peso: | 441 kg a vuoto |
Guarnigione: | Massimo 2 |
Macchina: | Un motore di rotazione Gnome con 80 PS |
Velocità massima: | 113 chilometri all'ora |
Fascia: | Massimo 5 ore |
Armamento: | Massimo 12 x 4,5 chilogrammi di bombe |
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