Альбатрос Б. I

Альбатрос B. I был первый военный самолет, какой строился альбатросами авиазаводы для немецких военно-воздушных сил и служил как разведчик в Первой мировой войне.

 

 

Развитие и конструкция:

Альбатрос авиазаводы начинались с 1910 с лицензионной копии французских самолетов типа Антуанетты Моноплан и Фарман III Доппелдекер. Из этих самолетов сначала гражданская версия развивалась в 1913 году под наименованием L-1, с началом Первой мировой войны в B. I переименовывалось.

Наряду с разведывательной версией для армии строился также гидросамолет версию, которая получала наименование WDD (W-1).

Эти самолеты также строили феникса авиазаводы под лицензией для военно-воздушных сил Австро-Венгрии.

 

Альбатрос Б. I.

Альбатрос Б. I.

 

Альбатрос Б. I на аэродроме Штанислау

Альбатрос Б. I на аэродроме Штанислау

 

Альбатрос Б. I при помощи смонтированного пулемета

Альбатрос Б. I при помощи смонтированного пулемета

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Во время Первой мировой войны самолеты использовались к разъяснению. Частично они снабжались пулеметом, что наблюдатель мог годиться.

Так как самолеты были бронированы, тем не менее, очень медленно и плохо, они использовались только вплоть до 1915 и удерживались затем из фронта.

В Австро-Венгрии они оставались до конца войны еще как самолеты обучения.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: Альбатрос Б. I
страна́: Немецкая империя
тип: самолёт-разве́дчик
длина́: 8,55 м
разма́х: 14,3 м
высота́: 3,5 м
вес: 600 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 2
дви́гатель: водоохлаждаемый 6 цилиндр рядовой мотор Мерседес, 105 л. с. стартовой производительности
максима́льная ско́рость: 100 км/ч
да́льность: 650 км
вооруже́ние: 1 пулемет

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!