سفينة حربية اياكس

تنتمي سفينة حربية أياكس إلى فئة الملك جورج الخامس وكانت آخر السفن الأربع التي تم بناؤها في هذه الفئة.

 

إطلاق والتصميم:

سفن من فئة الملك جورج الخامس على أساس سلف من فئة أوريون وكانت من بين البوارج المدرعة البحرية. على عكس فئة أوريون ، تم تعزيز الدروع بشكل كبير ، وخاصة الدروع الجانبية والدرع تحت الماء. هذا يجب أن يوفر حماية أفضل ضد الطوربيدات والألغام.

وكان التسلح الرئيسي 10 × 34,3 سم البنادق
في 5 أبراج مزدوجة. كانت تستخدم أيضًا من قبل ، لكن المدافع الحالية كانت بها ذخيرة أفضل والتي كانت أثقل ، لكن كان لها تأثير أكبر.

من أجل التمييز بين السفن عن بعضها البعض ، كانت هذه الحلقات البيضاء في المداخن. ومع ذلك ، كان أياكس لا يرتدي خاتم.

تم إطلاق السفينة الحربية أياكس في 21 مارس 1912 ، وتم التكليف في 31 أكتوبر 1913.

 

 

سفينة حربية اياكس

 

أبراج بندقية الجبهة من اياكس

 

سفينة حربية اياكس

 

 

 

استخدم في الحرب:

بعد تكليف السفينة تم تكليفها بسرب حربية ثاني من الأسطول البريطاني الكبير وأعقبته اختبارات القيادة والاختبار ، والتي اكتملت حتى اندلاع الحرب العالمية الأولى.

خلال الحرب ، شاركت أياكس في الفترة من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 في معركة سكاجيراك. على الرغم من أن السفينة كانت واحدة من أوائل السفن البريطانية التي شاهدت السفن الألمانية وفتحت النار ، لكنها تمكنت من تحقيق أي نتائج. في المقابل ، ظلت أياكس نفسها دون ضرر.

كانت معركة سكاجيراك هي المعركة الوحيدة التي شاركت فيها السفينة. ظلت في ميناء سكابا فلو حتى نهاية الحرب.

 

 

 

استخدم بعد الحرب:

بعد الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين أياكس في أسطول البحر المتوسط البريطاني وشارك في عدة عمليات ضد البلاشفة في روسيا والقوميين الأتراك في البحر الأسود وبحر مرمرة.

بمساعدة أياكس ، تمكن السلطان الأخير للإمبراطورية العثمانية من الهرب إلى المنفى.

في أبريل 1924 ، تم النقل إلى ديفونبورت ، حيث تم تعيين السفينة في الأسطول الاحتياطي.

 

 

 

مكان وجود:

بعد الانسحاب ، تم بيع أياكس في 10 ديسمبر 1926 إلى شركة ألوا تكسير السفن ، التي ألغيت من 14 ديسمبر 1926 في روسيث.

 

 

 

إناء:

اسم:  

سفينة صاحبة الجلالة اياكس

بلد:  

بريطانيا العظمي

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الطبقة الملك جورج الخامس

المراكب:  

سكوت شيب يارد ، جرينوك ريفر كلايد

تكاليف البناء:  

غير معروف

إطلاق:  

21 مارس 1912

التكليف:  

31 أكتوبر 1913

مكان وجود:  

ألغيت في روسيث في 14 ديسمبر 1926

طول:  

182,1 متر

عرض:  

27,1 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,74 متر

الإزاحة:  

أقصى 25.700 طن

طاقم:  

759 - 782 رجال

حملة:  

4 مجموعات من التوربينات البخارية بارسونز

18 يارو المراجل البخارية
في 4 غرف المرجل

قوة:  

27.000 حصان

سرعة قصوى:  

21,7 عقدة

 

تسليح:

 

10 × 343 مم من الأسلحة في 5 أبراج مزدوجة

16 × 102 ملم البنادق في 16 حالة فردية

أنابيب طوربيد 3 × 533 مم
2 الجانبين ، 1 الخلفي

تصفيح:  

حزام للدروع
علة: 102 ملم
مقدمة: 152 مم
الخلفية: 64 ملم

درع الجانب
203 مم إلى 304 مم

سطح السفينة المدرعة
25 مم إلى 102 مم

الأبراج
279 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (الألمانية) English (الإنجليزية) Français (الفرنسية) Italiano (الإيطالية) 简体中文 (الصينية المبسطة) Русский (الروسية) Español (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!