أثناء الحرب العالمية الأولى ، قامت مصانع سيمنس شوكيرت ببناء طائرة واحدة من كل نوع ، من سيمنز شوكيرت R.1 إلى سيمنز شوكيرت R.8 ، لكن ستة منها فقط تم إحضارها إلى المقدمة واستخدمت هناك.
التنمية والبناء:
في وقت مبكر من عام 1914 ، تم بناء أول طائرة ثقيلة الوزن في شركة يعمل سيمنز شوكرت ، مع المصممين على أساس الروسي سيكورسكي إيليا موروميز. كان العائق الكبير للنموذج الأولي هو المحرك الضعيف البالغ 110 حصان الذي لم يكن كافياً لمثل هذه الطائرات الكبيرة. في عام 1915 ، تم استبدال محركين على الأقل بقوة 220 حصان ، ولكن لا يمكن زيادة السرعة إلا بمقدار 5 كم / ساعة.
بناءً على النموذج الأولي الأول ، طور الأخوان المنشئون ستيفن النموذج الأولي لـ سيمنز شوكيرت R.1. ومع ذلك ، كان هذا فقط ثلاثة محركات بنز Bz III مع 150 حصان كما كان للطائرة في الجزء الخلفي من جسم الطائرة اثنين الذيل المتراكبة الذيل. تمت الرحلة الأولى في 24 مايو 1915.
بعد تسليم R.1 إلى الأمام ، تم بناء R.2 و R.3 في وقت لاحق ، والتي لديها محركات أكثر قوة وأجنحة أكبر. لم تكن هاتان الطائرتان مخصصتان للجبهة ، لكن يجب أن تخدم في تدريب الطيارين.
الطرز الأخرى من سيمنز شوكيرت R.4 إلى سيمنز شوكرت R.7 بها فقط تغييرات على المحرك والأجنحة ، لكنها بقيت متشابهة إلى حد ما.
سيمنز شوكرت R.6
سيمنز شوكرت R.6
لم يعد بالإمكان إكمال طائرة سيمنز شوكيرت R.8 ، التي كانت قد بدأت في نهاية الحرب وكانت ستكون أكبر طائرة في الحرب بستة محركات ، بسبب الاستسلام.
سيمنز شوكرت R.8
استخدامها في الحرب العالمية الأولى:
باستثناء طائرات سيمنز شوكرت R.2 و R.3 ، التي كانت تستخدم فقط للتدريب ، تم إحضار الطائرة الأخرى إلى المقدمة في منطقة البلقان واستخدامها هناك.
بقيت جميع الطائرات هناك حتى نهاية الحرب.
معلومات تقنية:
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.1 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 17,5 متر |
| شبر: | 28 متر |
| ارتفاع: | 5,2 متر |
| الوزن: | 4.000 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 6 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من طراز بنز Bz III مع 150 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 128 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 520 كم |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم من طراز بارابيلوم LMG 08/15 وما يصل إلى 500 كيلوغرام من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.2 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 16,5 متر |
| شبر: | 33 متر |
| ارتفاع: | 5,2 متر |
| الوزن: | 5.350 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 6 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من نوع مرسيدس D IVa مع 260 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 130 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 520 كم |
| تسليح: | مدفع رشاش 7,92 ملم من طراز بارابيلوم LMG 08/15 وما يصل إلى 500 كيلوغرام من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.3 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 17,7 متر |
| شبر: | 34,33 متر |
| ارتفاع: | 4,6 متر |
| الوزن: | 5.400 كيلوغرام فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 4 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من طراز بنز Bz IV بقدرة 220 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 132 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 520 كم |
| تسليح: | ثلاثة مدافع رشاشة من طراز Parabellum LMG 08/15 بحجم 7,92 ملمًا وما يصل إلى 500 كجم من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.4 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 17,7 متر |
| شبر: | 34,33 متر |
| ارتفاع: | 4,6 متر |
| الوزن: | 5.450 كيلوغرام فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 4 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من طراز بنز Bz IV بقدرة 220 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 132 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 500 كيلومتر |
| تسليح: | ثلاثة مدافع رشاشة من طراز بارابيلوم LMG 08/15 بحجم 7,92 ملمًا وما يصل إلى 500 كجم من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.5 / R.6 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 17,7 متر |
| شبر: | 34,33 متر |
| ارتفاع: | 4,6 متر |
| الوزن: | 5.400 كيلوغرام فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 4 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من طراز بنز Bz IV بقدرة 220 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 132 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 520 كم |
| تسليح: | ثلاثة مدافع رشاشة من طراز بارابيلوم LMG 08/15 بحجم 7,92 ملمًا وما يصل إلى 500 كجم من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.7 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 17,5 متر |
| شبر: | 38,4 متر |
| ارتفاع: | 4,6 متر |
| الوزن: | 5.700 كيلوغرام فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 4 |
| محرك: | ثلاثة محركات مضمّنة بستة أسطوانات من نوع مرسيدس D IVai بقوة 260 حصان لكل منها |
| سرعة قصوى: | 130 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 520 كم |
| تسليح: | ثلاثة مدافع رشاشة من طراز بارابيلوم LMG 08/15 بحجم 7,92 ملمًا وما يصل إلى 500 كجم من القنابل |
| تعيين: | سيمنز شوكرت R.8 |
| بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
| نوع: | مفجر |
| طول: | 21,6 متر |
| شبر: | 48 متر |
| ارتفاع: | 7,4 متر |
| الوزن: | 10.500 كجم فارغة |
| طاقم: | الحد الأقصى 7 |
| محرك: | sستة محركات مضمّنة ذات 6 أسطوانات مبرمجة بالماء منخفض و ال BuS IVa مع 300 حصان لكل منهما |
| سرعة قصوى: | 125 كيلومتر في الساعة |
| الوصول: | 920 كم |
| تسليح: | ستة مدافع رشاشة من طراز بارابيلوم LMG 08/15 بحجم 7,92 ملمًا وما يصل إلى 800 كجم من القنابل |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
