短炸弹

短轰炸机是一种英国双座长途飞机，用于从成功的短型184发展而来的轰炸机和鱼雷攻击。

开发建设:

这架短型轰炸机是由短型184和166型飞机混合而成的。两种飞机的机身组合在一起，166的机翼被接管。

箱形船体再次放置在下翼上，并设有连续的驾驶舱。 在第一个原型中，观察者坐在前排座椅上操作安装在上翼上的机枪。 随着环形附件的发展，机枪被移动到驾驶舱的后部，飞行员现在坐在前排座椅上。

对于驱动器，使用了各种劳斯莱斯鹰和阳光发动机。

由于飞机应主要用作轰炸机，因此在下翼下方放置炸弹，飞机应载有重达420公斤的炸弹。 然而，在第一次试飞后，发现飞机的性能不是为这种载荷设计的，因此必须增加翼展。 在第一次修改后，原型比以前更加焦躁不安。 为了解决这个错误，船体延长了1,35米。 只有在第二次修改后，飞机才能携带所需的炸弹载荷，并允许飞行相对安静。

一些短弹轰炸机将用于英国海军进行鱼雷攻击。 为此目的，将一个装置连接到机身而不是炸弹架上，用它可以记录14英寸的怀特黑德鱼雷。

1916年，该公司终于收到了总共83架短弹轰炸机的订单，这些炸弹机于1916年11月初交付。

短炸弹

画一个短炸弹

在第一次世界大战中使用:

1916年中期，皇家海军航空服务的第7中队配备了第一架短型轰炸机。 11月15日至16日夜间，对比利时奥斯坦德市及其港口的首次袭击飞行，当时是德国潜艇的基地。

在1916年至1917年的冬季，更多的轰炸飞行，但很快就发现短轰炸机的性能太弱而无法有效使用。

直到1917年4月，这些飞机最终被更强大的汉德利O/100型飞机所取代，并从前方撤出。 1917年4月23日，在泽布吕赫鼹鼠的四个晚上，为了准备英国的大规模海军袭击，发生了短弹轰炸机的最后一次袭击。

技术数据:

This post is also available in: Deutsch (德语) English (英语) Français (法语) Italiano (意大利语) Русский (俄语) Español (西班牙语) العربية (阿拉伯语)