憤怒號原本打算用於波美拉尼亞的一個登陸公司，就像勇敢級艦艇一樣，但在完工前被改裝成一艘航空母艦。
启动和设计:
建造大光巡洋艦的計畫是由第一海勳爵費舍爾起草的。在他作為高級海軍上將期間，他是大戰艦的偉大支援者，並在建造大戰艦方面發揮了重要作用。他的策略是建造具有遠端重炮、超速度和弱裝甲的艦艇。這些艦艇應始終在槍速和射程上不處於敵方射程之外，並炮擊艦艇本身。
即使在與德國帝國交戰的情況下，這種艦艇的實際計畫在第一次世界大戰之前就已經到位。這些船隻將迅速進入波羅的海，並在波美拉尼亞卸下士兵，以便發動攻擊。為此，船舶應盡可能低的通風，具有高速和槍的射程應高於德國船隻。
第一次世界大戰爆發時，英國海軍部開始實施這些計畫，並委託建造兩艘"勇敢"級艦艇和"憤怒號"，
然後，這些被歸類為大輕型巡洋艦或輕型戰鬥巡洋艦。
然而，與"勇敢"級的兩艘船相比，"激情"號不應配備四支38,1釐米的炮，而應配備兩支45,7釐米的槍。此外，尺寸和位移較大。
激情于1916年8月15日發射，1917年7月26日服役。
激情的原始規劃
转换为航空母舰:
在1916年5月31日至6月1日的斯卡格拉克戰役和德國艦艇位置的糟糕偵察之後，英國海軍意識到偵察機和相應的航母的重要性。
然而，皇家海軍缺乏能夠跟上大型戰艦和戰艦的艦艇。由於"憤怒"號的建造尚未完成，而且這艘戰艦和兩艘"勇氣"級艦艇在操作前都被證明是一個有缺陷的構造，因此于1917年5月決定將"憤怒號"改裝為航空母艦。
為此，拆除了前炮塔，並建造了一個21米×11,8米的機庫，其容量為8至10架水上飛機。在吊架上方，安裝了一個69米長、15,5米寬的飛行甲板，水上飛機可以在一輛起飛汽車的説明下起飛。登陸應在水中進行，船上應使用起重機接收。
1917 年 8 月 2 日至 1917 年 9 月 11 日，對帶輪齒輪的飛機著陸進行了多次測試。1917年8月2日，中隊指揮官愛德溫·鄧甯第一次登上一艘移動的戰艦，船上有一艘索普普。1917 年 8 月 7 日，鄧甯第三次嘗試死亡。
從1917年11月到1918年3月，進一步採取了重建措施。後炮塔也被拆除，架起了一個吊架，並安裝了一個86,4米長、21,3米寬的著陸甲板。因此，飛機數目增加到16架，機上多達26架飛機。
1917年第一次重建後的激情
航空母艦激情
航空母艦激情
索普與駱駝飛機在飛行甲板上的激情
在战争中使用:
第二次重建後，該船于1918年7月19日用七架飛機參加了對頓德恩飛艇德國大廳的襲擊。兩架飛艇被摧毀，但在返回途中不得不救出三架飛機，三架在丹麥被扣留，一架據報失蹤。
战争结束后使用和重建:
第一次世界大戰後，憤怒者被轉移到波羅的海，並在1919年俄羅斯內戰期間封鎖了克朗施塔特市。
由於在1917年底至1918年初的第一階段試驗中已經可以預見到轉換只能是暫時的，因此從1922年6月起，該船再次重建。一個連續的飛行甲板現在安裝，與吊架再次下面。上吊架裝有一個電梯，戰鬥機可以帶到前飛行甲板上。在武器裝備中，將現有的14釐米槍放在其他位置，並安裝了三支10,2釐米高射炮。與其他航空母艦不同，"憤怒"號沒有收到指揮所所在的島嶼。為此，在飛行甲板左側附加了右側的指揮所和艦艇指南。可伸縮的導航支架在飛行甲板上。重建工作于1925年8月完成，之後該船重新投入使用。
上一次重建發生在1938年11月至1939年5月。船在飛行甲板的海板一側有一個小固定島，所有14釐米和10,2釐米的槍都被拆除了。作為回報，12支10,2釐米高射炮被安裝在雙塔上，其中一些炮被安裝在前飛行甲板上。
二戰中的激情
二戰中的激情
831中隊一個仙女梭子魚在憤怒上登陸
在第二次世界大战中使用:
在第二次世界大戰期間，在挪威戰役中，憤怒者進行了第一次部署。英國、法國和波蘭軍隊將佔領挪威的重要港口，以防止向德國供應原材料。然而，當該船于1940年4月9日抵達挪威時，船上還沒有飛機，後來才從英國飛來。當費爾伊劍魚號飛機最終上航母時，他們于4月11日襲擊了特隆赫姆的韋爾馬赫特號部隊。4月13日，納爾維克進行了第二次戰鬥，8艘德國驅逐艦要麼被船員擊沉，要麼被擊沉。4月21日，飛機被帶到挪威，之後該船離開該地區。
1940年9月至1941年6月29日，德國佔領挪威後，"憤怒"號遷至地中海，並將霍克颶風戰鬥機轉移到馬爾他的英國空軍基地。
1941 年 7 月至 9 月，"憤怒號"回到北海，在那裡，它駕駛飛機攻擊挪威的佩薩莫市，以摧毀那裡的德國勒夫特沃夫號的設施。
1941年9月，霍克颶風戰鬥機被帶回馬爾他，隨後改裝到1942年4月。
該船在地中海重新使用後，超級海洋噴火飛機于1942年8月至11月被帶到馬爾他。該船隨後支援盟軍在阿爾及爾登陸。
1943年，憤怒號再次參與襲擊德國空軍和挪威的潛艇基地。
1944年3月，這艘船奉命駛至蘇格蘭的埃裡波爾湖，準備對德國戰艦"蒂爾皮茨"號發動攻擊。背景是盟軍在法國北部登陸。為了防止蒂爾皮茨號離開挪威的泊位並攻擊登陸艦，溫斯頓·邱吉爾下達了擊沉這艘船的命令。從1944年4月3日到6月，"憤怒"號飛機共對這艘船發動了四次攻擊，但都無法擊沉它。
1944年9月15日，由於磨損大，這艘船被分配到預備隊，不再用於戰爭。
行踪:
第二次世界大戰後，"憤怒"號作為試驗艦和攻擊目標船，在蘇格蘭的洛赫斯林。
從1948年，這艘船在達爾莫爾被廢棄，從1954年在特隆。
容器:
| 名: |
女王陛下的船憤怒 |
| 国家: |
英国 |
| 船型: |
航空母舰 |
| 类: |
单船 |
| 船坞: |
阿姆斯特朗 惠氏, 埃尔斯威克 |
| 建设成本: |
不明 |
| 发射: |
1916年8月15日 |
| 试运行: |
1917年7月26日 |
| 行踪: |
从1948年到1954年首先在达尔米尔然后在特伦取消 |
| 长: |
239,8米 |
| 宽度: |
26,8米 |
| 草案: |
7,3米 |
| 移位: |
最大23.256吨 |
| 船员: |
880名男子 |
| 驱动器: |
18亚罗锅炉 4布朗柯蒂斯适应的涡轮 |
| 动力: |
90.000马力（66.195千瓦） |
| 最高时速: |
32节 |
|
武装: |
2 x 45,7厘米的枪支 11 x 14厘米的枪支 4 x 7,6厘米高射炮 水下2 x 533毫米鱼雷发射管 水面上的4 x 533毫米鱼雷发射管 |
| 电镀: |
驾驶舱25毫米 |
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