Архив категорий: военные корабли

Маленький крейсер СМС Мюнхен принадлежал к классу оводов, которые строились вскоре после рубежа веков и должны были служить 7 кораблями как быстрое усиление. (далее…)...

Большой крейсер СМС Мольтке принадлежал одноименному корабельному классу, которые строились только незадолго до Первой мировой войны и относились к самым современным и самым убедительным военным кораблям императорского морского флота. (далее…)...

СМС иёфе было первоначально грузовое судно, которое применялось в начале Первой мировой войны императорского морского флота как вспомогательный крейсер для войны крейсера и было 39 разозленными торговыми судами одним из самых успешных вспомогательных судов войны. (далее…)...

Маленький крейсер СМС Медузу принадлежал классу газели, которые строились на рубеже столетий. Медуза принадлежала к немногим кораблям, которые служили как в первом, так и второй мировой войне. (далее…)...

Рейсовое судно СМС Мекленбург принадлежало классу Ручей Виттельс, которые строились вскоре после рубежа веков для императорского морского флота вокруг немецкого океанского флота с убедительными военными кораблями смочь снабжать. (далее…)...

Большое рейсовое судно СМС маркграф принадлежало королевскому классу, которые принадлежали к самым современным кораблям императорского морского флота и вводились в эксплуатацию только незадолго до Первой мировой войны. Как, тем не менее, также наибольшие другие современные корабли, маркграф также делил судьбу самоопускания на Скапа Флов. (далее…)...

Маленький крейсер СМС Майнц принадлежал классу Kolberg, маленьким крейсерам императорского морского флота были оснащены впервые полностью Турбиненанриб. Вместе с ее однотипным судном СМС еёльн, Майнц принадлежал к потерям первой большой морской битвы между Великобританией и немецкой империей. (далее…)...

Маленький крейсер СМС Магдебург принадлежал одноименному классу крейсера, который должны были заменять корабли класса канюка. Впервые один боковой танк вводился в Магдебурге-Классее повышением калибра военных кораблей других стран, в ватерлинии, вследствие чего конструкция кораблей абсолютно по-новому должна была планироваться. СМС Магдебург пропадал уже вскоре после начала Первой мировой войны и Россия императорские сигнальные книги падали...

Большой крейсер СМС Макенсен принадлежал одноименному корабельному классу, который должен был существовать из в целом 4 крейсеров битвы. В начале Первой мировой войны начинался со строительства до тех пор самых боеспособных императорских военных кораблей, никакой из кораблей тем не менее не заканчивался. (далее…)...

Большой крейсер (также как крейсер битвы указано) СМС Люцов принадлежал к классу Дерффлингер и был разработкой базируя из опытов СМС Сайдлиц и кораблей класса Мольтке. Класс Дерффлингер принадлежал к последнему построенному в империи крейсеру битвы, путеводные успехи обнаруживались, тем не менее, уже с конструкции и принадлежали к самым боеспособным кораблям немецкого морского флота. Mehr lesen