Архив категорий: немецкий Рейх

Цеппелин (Штаакен) R. VI

Цеппелин (Штаакен) R. VI был самым успешным бомбардировщиком дальнего действия фирмы цеппелин, который строился в Первой мировой войне и применялся. Вместе с Готой G. IV бомбардировщикам Лондон бомбился этим самолетом. (далее…)...
Mehr lesen

Сименс-Шукерт R. I и наследование самолеты

Произведения Сименс-Шукерт строили во время Первой мировой войны Сименс-Шукерт R. I вплоть до Сименс-Шукерт R. VIII соответственно один самолет каждый тип, которыми были приведены, тем не менее, только 6 кусков на фронт и там применялись. (далее…)...
Mehr lesen

Придворный левого R. I и наследование самолеты

Придворный левого R. I попытку фирмы левого Хофманна слишком тяжелый бомбардировщик нужно было разрабатывать для немецкого командования сухопутными войсками, который отдавал должное требованиям к погашению долга не больше современных цеппелинов. (далее…)...
Mehr lesen

Эёе R. I и наследование самолеты

Эёе R. I принадлежал к первым развитым огромным бомбардировщикам дальнего действия, который должен был освобождать не больше современные цеппелины для стратегических бомбардировок. Тем не менее, вплоть до R. I никто из бомбардировщиков не вступал в действие. (далее…)...
Mehr lesen

АЭГ R. I

АЭГ R. I принадлежал к проекту слишком тяжелых бомбардировщиков дальнего действия, которые разрабатывались в середине 1918 и должны были применяться для стратегических бомбардировок. (далее…)...
Mehr lesen

Румплер G. I и наследование самолеты

Румплер G. I и его модели наследования были немецкими бомбардировщиками дальнего действия, которые строились фирмой Румплер авиазаводов как для немецкой армии, так и для Австрия-венгерской армии. (далее…)...
Mehr lesen

Ганса-Бранденбург G. I

Ганса-Бранденбург G. I был немецким бомбардировщиком, который строился Ганзой и Бранденбургский самолет произведениям построено исключительно для военной авиации Австро-Венгрии. (далее…)...
Mehr lesen

Гота G. V и наследование самолеты

Гота G. V была совершенствованием G. IV и должна была смочь нести вмонтированием более сильных моторов большую полезную нагрузку в бомбах, а также располагать большей дальностью действия. (далее…)...
Mehr lesen

Гота G. III

Уже в развитии G. II конструктор Ханс Буркхард наделял, принимал около Готы G. III основные свойства предшествующей модели, читай, тем не менее, более сильные моторы устанавливают и улучшают поле обстрела. (далее…)...
Mehr lesen

error: Content is protected !!