АЭГ C. II была улучшенная версия АЭГ C. I и соответствовал требованиям смочь реагировать немецкого армейского руководства после вендигерен самолета-разведчика вокруг на новую ситуацию на фронтах.
(далее…)...
Mehr lesen
АЭГ C. II
АЭГ C. I
АЭГ C. I была в 1915 первая вооруженная модель самолета Общий Электрикитэтс общество и должна была позволять с выходом продукции первых истребителей разведчикам, чтобы они защищались против атак.
(далее…)...
Mehr lesen
Гота B. I и B. II
Гота самолеты типа B. I и B. II были свидетелем обучения и самолетами-разведчиками, которые строились для немецкой армии, прежде чем фирма преимущественно производила бомбардировщик в течение войны.
(далее…)...
Mehr lesen
Фоккер B. I и B. II
Фоккер самолеты типа B. I и B. II были свидетелем обучения и самолетами-разведчиками, которые применялись как для немецких воздушных вооруженных сил, так и для военной авиации Австро-Венгрии во время Первой мировой войны.
(далее…)...
Mehr lesen
ЛЬФГ B. I до B. III
Самолеты ЛЬФГ типа B. I до B. III были двухместными самолетами-разведчиками и школьными самолетами немецкой воздушной силы спора и применялись в начале Первой мировой войны на немецкое, а также позже на болгарской стороне.
(далее…)...
Mehr lesen
Эёе B. I и B. II
ДФВ B. I был один развитый Генрихом Элерихом двухэтажный автобус, который ориентировался от конструкции на Этрих голубь (голубь Румплер) и применялся для немецкой воздушной силы спора как самолет-разведчик.
(далее…)...
Mehr lesen
Авиация B. I
Авиация B. I был первый военный самолет, какой строился Автомобиль и Авиация AG в Мюльхаусен (Эльзас) для немецких военно-воздушных сил и служил как разведчик в Первой мировой войне.
(далее…)...
Mehr lesen
Альбатрос Б. II
Альбатрос B. II было совершенствование предшественника модели B. I, что должно было обслуживать права военного руководства в самолет-разведчик. Наряду с немецкой воздушной силой спора самолет применялся также в Австро-Венгрии и османской империи.
(далее…)...
Mehr lesen
Альбатрос Б. I
Альбатрос B. I был первый военный самолет, какой строился альбатросами авиазаводы для немецких военно-воздушных сил и служил как разведчик в Первой мировой войне.
(далее…)...
Mehr lesen
АЭГ B. II
АЭГ B. II была модель наследования B. I и должен был освобождать ее как невооруженный самолет-разведчик. Так как при конструкции, тем не менее, решающие убытки предшествующей модели не устранялись, только немногие строились этим типом самолета.
(далее…)...
Mehr lesen
