Бристоль скаута был одноместным двухэтажным автобусом, который первоначально был намечен в качестве гоночного самолета, после начала Первой мировой войны, тем не менее, Королевскому Флюинг корпус так и Королевскому Нафаль поведение сервис как разведчик служил.
(далее…)...
Бристоль F. 2 разрабатывался как двухместный самолет-разведчик, мог держаться, тем не менее, после трудного внедрения после улучшения также как одноместный истребитель.
(далее…)...
Афро 504 был британский двухэтажный автобус, который использовался как универсальный самолет Королевского Флюинг корпус так и от Королевского Нафаль поведение сервис и относился почти 9. 000 построенными самолетами к самому успешному Первой мировой войны.
(далее…)...
Армштронг-ехитворт F. K. 3 был британский двухместный универсальный самолет, который использовался для образования, транспорта, передачи информации и для разъяснения.
(далее…)...
Айрко DH. 9 был одномоторный бомбардировщик фирмы Айркрафт Мануфактуринг Компаню он DH. 4 должен был освобождать. Из-за производственных слабостей мог наполнять, тем не менее, только модифицируемые Айрко DH. 9A ожидания.
(далее…)...
Айрко DH. 6 был двухэтажный автобус фирмы Айркрафт Мануфактуринг Компаню во время Первой мировой войны только для образования пилотов строился и после войны в гражданской авиации находил далекое применение.
(далее…)...
Айрко эГ. 5 разрабатывался как наследник Айрко эГ. 2 и получал вместо пропеллера давления пропеллер поезда и один с передаточным механизмом мотора синхронизируемый пулемет.
(далее…)...
Айрко DH. 4 был двухместным бипланетным бомбардировщиком, предназначенным как для воздушной разведки, так и для бомбардировок в течение дня, и первым британским бомбардировщиком, получившим эффективную оборону.
(далее…)...
Айрко DH. 2 был вторым самолетом, разработанным Джеффри де Гавилландом для компании Компания-производитель самолетов и первым настоящим истребителем Королевского летного корпуса.
(далее…)...
