АЭГ C. IV

АЭГ C. IV Самый важный самолет C группу образовывал IV, так как в этой модели впервые один синхронизируемый пулемет расходовался на строительство для пилота, чем как наблюдатель, так и пилот атаки проводят и защита могла. Кроме того, этот вариант служил как представление для более поздних самолетов.

 

Развитие и конструкция:

При конструкции C. IV ориентировали себе инженеров в C. II моделей. Хотя был с C. III Однако, действительно эффективный прототип развитый, из него едва ли технические инновации принимались.

C. IV версий был несколько больше чем C. II. Тем не менее, решающая инновация была синхронизируемым при помощи мотора пулеметом который пилоту позволенные также атаки смочь проводить. Вместе с тем не только враждебные истребители могли преодолеваться, но и наземные цели.

C. IV Стандартный самолет АЭГ C серию образовывал IV вместе с тем. Еще следующие версии строились затем, тем не менее, они оставались всеми в прототипе статус и дальше не производились.

Наряду с наследованием моделям возникали из C. IV серий также версию для ночного бомбардировщика под наименованием АЭГ C. IV. N. Этот прототип разрабатывался в 1917 и имел более сильный мотор, а также больший пролет. Тем не менее, за статус прототипа, не попадала эта модель.

Иначе это видело самолетом наземного боя АЭГ джоуль. J. I из, из C. IV версий разрабатывалось. Он специально для борьбы наземных целей Развитый самолет производился в больших количествах экземпляров.

 

АЭГ C. IV

АЭГ C. IV

 

АЭГ C. IV

АЭГ C. IV

 

АЭГ C. IV

АЭГ C. IV

 

АЭГ C. IV

АЭГ C. IV

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

АЭГ C. IV самолетов освобождали после внедрения быстро оба предыдущих варианта на фронте. Высоким количеством экземпляров более чем 400 самолетов они образовывали обратный совет немецкого разъяснения до конца войны.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: АЭГ C. IV
страна́: Немецкая империя
тип: Вооруженный самолет-разведчик
длина́: 7,18 м
разма́х: 13,45 м
высота́: 3,35 м
вес: 800 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 2
дви́гатель: Мотор Мерседеса D III с 119 кВт (160 л. с. )
максима́льная ско́рость: 158 км/ч
да́льность: неизве́стный
вооруже́ние: вперед направленный 7,92 мм пулемета 08/15 и 7,92 мм Парабеллум пулемет

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!