Дворец D. III

Дворец D. III был немецким, одноместным истребителем, который применялся в конце 1917 в западной стороне и оказывался до конца войны солидным самолетом и преимущественно присылался баварскими воздушными вооруженными силами.

 

Развитие и конструкция:

Дворец Авиазаводы GmbH строил с начала войны уже самолеты-разведчики и боевые монопланы для немецкой военной авиации. После безуспешной попытки разрабатывать собственный двухэтажный автобус, Роланд D. II строился сначала под лицензией. Как это производство в начале 1917 вытекал работали снова над собственным самолетом.

После того, как конструкторы могли рассматривать также захваченный французский Ниупорт 11, его признаки использовались для обоих прототипов дворца D. I и D. II, однако, развитие дворца могло убеждать только D. III немецкое руководство армии.

В то время как середину 1917 еще самолеты типа Роланда D. III должны были производиться, дворец D. III мог испытываться в изобилии. Заказ к изготовлению 70 дворцов D. III предписывался от командования сухопутными войсками самолетам по 30 произведенным Роландам Флагзеуджену.

В противоположность наибольшим другим самолетам времени, нижние несущие поверхности строились при дворце D. III двойной перекладиной в высшей степени стабильно. Это вело к тому, что самолет показывал очень хорошие качества особенно при полете падения.

Тем не менее, особенный убыток оказывался у расходуемых на строительство пулеметов, так как они были интегрированы в корпусе и могли ремонтироваться таким образом при задержках очень сложно пилотом сами.

Только когда вторая серия производилась под наименованием Дворец D. IIIа, этот недостаток устранялся. При этом водоохлаждаемый рядовой мотор Мерседес D III 160 л. с. также менялся на 180 л. с. Мерседеса D IIIa и несколько изменений проводились в крылатых концах и площадях хвостового оперения.

 

Дворец D. III

Дворец D. III

 

Дворец D. III

Дворец D. III

 

Дворец D. III

Дворец D. III

 

Дворец D. III

Дворец D. III

 

Захваченный Францией дворец D. III

Захваченный Францией дворец D. III

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Начиная с августа 1917 самолеты в западную сторону переносились первый дворец D. III и там применялись. Так как предприятие находилось в баварском Шпайере, баварские эскадрильи истребителей этим самолетом преимущественно также снабжались.

D. III мог убеждать у пилотов ее большой стабильностью, отличной точкой зрения из кокпита, ее маневренности и ее маневренности, однако частично подлежал современным британским самолетам как Королевских Айркрафт Факторю S.E.5a, Сопвит Кэмел или SPAD S.XII.

Только в октябре 1918 последние самолеты удерживались из типа Дворец D. III западной стороны и служили еще до конца войны для образования пилотов.

До сегодняшнего дня единственный получающий экземпляр дворца D. III стоит в Ауштралиан Бытие мемориал музей.

 

 

 

Технические характеристики:

Наименование: Дворец D. III
Страна: Немецкая империя
Тип: Истребитель
Длина: 6,95 м
Пролет: 9,4 м
Высота: 2,67 м
Вес: 695 кг пусто
Состав: Максимум 1
Мотор: водоохлаждаемый рядовой мотор Мерседес D III 160 л. с. , позже 180 л. с. Мерседеса D IIIa
Предельная скорость: 169 км/ч, поздних 181 км/ч
Дальность действия: 400 км
Вооружение: 2 x синхронизируемые пулеметы 7,92 мм LMG 08/15

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!