بريستول T.B.8

تم تطوير بريستول T.B.8 من قبل المصمم الروماني لشركة بريستول للطائرات وكان يستخدم بشكل رئيسي كطائرة تدريب ، ولكن في بعض الأحيان أيضًا كمفجر خلال الحرب العالمية الأولى.

 

التطوير والبناء:

طور كبير المصممين الرومانيين هنري كواندي بالفعل طائرة بريستول-كواندا أحادية السطح لشركة بريستول للطائرات.

كما كان هذا الطائرة أحادية السطح بمثابة أساس لبناء طابقين ، والذي كان من شأنه تلبية متطلبات الأميرالية البريطانية للطائرة المناسبة.

كان محرك بريستول T.B.8 ذو المحرك الواحد ذو المقعدين له جسم ديناميكي هوائي ونحيف ، حيث لا يزال النموذج الأولي مجهزًا بتشويه الجناح ، والذي تم استبداله بجنيحات في الإنتاج اللاحق. تمت أول رحلة للنموذج الأولي في 12 أغسطس 1913.

تم تجهيز أحد النماذج الأولية بشماعات القنابل. تم عرض هذه الطائرة في صالون باريس للملاحة الجوية وقدمت للجمهور. ثم قدمت الخدمة الجوية البحرية الملكية وفيلق الطيران الملكي أوامر مع الشركة.

بالإضافة إلى الطائرات المبنية حديثًا ، تم أيضًا تحويل طائرات بريستول كواندا أحادية اللون.

 

 

بريستول T.B.8

 

 

 

استخدم في الحرب العالمية الأولى:

عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى ، تم تسليم طائرة بريستول T.B.8 التابعة لفيلق الطيران الملكي إلى الخدمة الجوية البحرية الملكية. كان لديها ثلاث طائرات حديثة البناء والطائرات الثلاث المعروضة بالفعل في معرض باريس جلبت إلى فرنسا.

في 25 نوفمبر 1914 ، وقع الهجوم الأول والوحيد بالقنابل من قبل T.B.8 على موقع ألماني في ميدلكيرك في بلجيكا. نظرًا لأن الطائرات كانت بطيئة جدًا بالفعل واعتبرت قديمة ، فقد أعيدت جميع الطائرات الست إلى بريطانيا العظمى وخدمت هناك للتدريب حتى عام 1916.

كما تم بيع بعض الطائرات لرومانيا وعملت في القوات الجوية المحلية.

 

 

 

معلومات تقنية:

الاسم: بريستول T.B.8
البلد: بريطانيا العظمى ورومانيا
النوع: طائرة استطلاع ، قاذفة قنابل
الطول: 8,92 متر
جناحيها: 11,48 متر
الارتفاع: غير معروف
الوزن: 441 كجم فارغة
الطاقم: 2 كحد أقصى
محرك: محرك دوار غنوم بقوة 80 حصان
السرعة القصوى: 113 كيلومترا في الساعة
النطاق: 5 ساعات كحد أقصى
التسلح: بحد أقصى 12 × 4,5 كيلوغرام من القنابل

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!