مصنع الطائرات الملكية R.E.5

كان مصنع الطائرات الملكية R.E.5 أول طائرة استطلاع من مصنع الطائرات الملكي ، والتي دخلت في إنتاج سلسلة وتم استخدامها بأعداد أصغر في بداية الحرب.

 

التطوير والبناء:

في نهاية عام 1913 ، كان على سلاح الطيران الملكي تسليم طائراته إلى البحرية الملكية. كتعويض ، تلقت وزارة الدفاع البريطانية حوالي 25000 جنيه إسترليني. تم استخدام الأموال لطلب 24 طائرة استطلاع جديدة من مصنع الطائرات الملكي.

وهكذا بدأ تطوير مصنع الطائرات الملكي R.E.5 ، حيث كانت الطائرة الجديدة في منافسة مباشرة مع B.E.2 الموجودة بالفعل. تم التخلي عن ما مجموعه 24 قطعة قبل بدء التطوير.

اعتمد البناء على تجربة النماذج السابقة. وهكذا أصبح طراز R.E.5 عبارة عن طابقين مع تروس خلفية ثابتة ، تم دعم عجلاتها على التزلج. تم الاستيلاء على قمرة القيادة بالكامل تقريبًا من قبل B.E.2 ، بحيث جلس الطيار في المقعد الخلفي وجلس المراقب في المقعد الأمامي.

تمت أول رحلة للنموذج الأولي في 26 يناير 1914. مع بداية الحرب ، تم بالفعل إنتاج 16 طائرة ، ولكن لم يتم تسليمهم جميعًا إلى الجبهة في فرنسا. تلقت إحدى الطائرات الخدمة الجوية البحرية الملكية ، واستخدمت أخرى لأغراض الاختبار. أعطيت طائرتان دبابات إضافية لزيادة نطاقها وقدرتها على الطيران لمسافات طويلة. تلقت طائرة أخرى فرامل رياح ، والتي يجب أن تقصر الهبوط بشكل كبير حيث أن المطارات في الجبهة عادة ما يكون لها مدارج أقصر بكثير من تلك التي كانت متوفرة في بريطانيا العظمى. تم تعديل أجنحة ثلاث طائرات وأجريت التجارب مع تعليق للقنابل. كما تم إجراء الاختبارات باستخدام محركات أخرى.

 

 

مصنع الطائرات الملكية R.E.5

 

 

 

استخدم في الحرب العالمية الأولى:

في سبتمبر 1914 ، تم إحضار الطائرات الست الأولى من مصنع الطيران الملكي R.E.5 إلى فرنسا وتم تعيينها في السرب الثاني. تبعت خمس طائرات أخرى وتم تقسيمها إلى أسراب مختلفة.

كان القصد من الطائرات في الأصل أن يتم استخدامها كطائرات استطلاع وقاذفات ، حيث كان يجب إلقاء القنابل والقنابل اليدوية خارج قمرة القيادة يدويًا نظرًا لعدم وجود حاملات لها على متن الطائرة.

على الرغم من التقرير السلبي الذي أصدره قائد السرب جون بورت بأن طائرات R.E.5 أقلعت ببطء شديد ، واحتاجت إلى مدرج طويل جدًا ، وكان من الصعب على الطيارين عديمي الخبرة الطيران ، ظلت الطائرات في المقدمة حتى منتصف عام 1915.

لم يتم سحب الأخيرين حتى 25 سبتمبر 1915.

 

 

مصنع الطائرات الملكية R.E.5

 

 

 

معلومات تقنية:

الاسم: مصنع الطائرات الملكية R.E.5
البلد: بريطانيا العظمى
النوع: طائرة استطلاع
الطول: 7,98 متر
جناحيها: 13,57 متر
الارتفاع: 2,95 متر
الوزن: غير معروف
الطاقم: 2 كحد أقصى
محرك: محرك مكبس أوسترو دايملر بقوة 120 حصان
السرعة القصوى: 126 كيلومترا في الساعة
النطاق: غير معروف
التسلح: ما يصل إلى 27 كجم من القنابل

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!