كانت مفجر قصير طائرة بريطانية ذات مسافتين طويلة تم استخدامها كمفجر ولهجمات طوربيدات وتم تطويرها من النوع القصير 184 الناجحة.
التطوير والبناء:
تم إنشاء مفجر قصير من خليط من الطائرات القصيرة 184 و 166. تم تجميع جسم الطائرة من نوعي الطائرات وتم الاستيلاء على أجنحة الطائرات 166.
تم وضع جسم الطائرة على شكل صندوق مرة أخرى على الجناح السفلي ومزودة بقمرة قيادة مستمرة. في النماذج الأولى ، كان المراقب لا يزال في المقعد الأمامي لتشغيل المدفع الرشاش الملحق بالجناح العلوي. مع تطور الملحق الدائري ، تم نقل المدفع الرشاش إلى الجزء الخلفي من قمرة القيادة وكان الطيار يجلس الآن في المقعد الأمامي.
تم استخدام محركات رولز رويس إيجل و شعاع الشمس المختلفة لمحرك الأقراص.
بما أن الطائرات كانت تستخدم بشكل أساسي كمفجرين ، فقد تم إرفاق حاملي القنابل تحت الجناح السفلي ، والذي يجب أن يحمل ما يصل إلى 420 كجم من القنابل. بعد الرحلات التجريبية الأولى ، ومع ذلك ، أصبح من الواضح أن أداء الطائرة لم يتم تصميمه لمثل هذه الأحمال ، لذلك كان لا بد من زيادة امتداد الجناح. بعد التعديل الأول ، طار النموذج الأولي بلا قلق أكثر من ذي قبل. من أجل إصلاح هذا الخطأ ، تم تمديد الهيكل 1,35 متر. فقط بعد التعديل الثاني ، يمكن للطائرة أن تحمل حمولة القنبلة الضرورية وتكون هادئة نسبيًا للطيران.
بعض القاذفات القصيرة كانت ستستخدم في البحرية البريطانية لشن هجمات طوربيدات. لهذا الغرض ، تم إرفاق جهاز بجسم الطائرة بدلاً من حامل القنابل الذي يمكن استيعاب طوربيد وايتهيد 14 بوصة به.
في عام 1916 ، تلقت الشركة أخيرًا أمرًا بإنتاج ما مجموعه 83 قاذفة قنابل قصيرة ، والتي تم تسليمها من بداية نوفمبر 1916.
مفجر قصير
رسم مفجر قصير
استخدم في الحرب العالمية الأولى:
في منتصف عام 1916 ، تم تجهيز السرب السابع من الخدمة الجوية الملكية البحرية بأول طائرة قاذفة قصيرة. تم تنفيذ الهجوم الأول على مدينة أوستند البلجيكية والميناء هناك ليلة 15-16 نوفمبر ، حيث كانت قاعدة الغواصات الألمانية في ذلك الوقت.
خلال فصل الشتاء من عام 1916 إلى عام 1917 ، تم إطلاق مزيد من التفجيرات ، ولكن سرعان ما أصبح واضحًا أن القاذفات القصيرة كانت ضعيفة جدًا من حيث الأداء بحيث لا يمكن استخدامها بفعالية.
حتى أبريل 1917 تم استبدالها أخيرًا بطائرة نوع صفحة هاندلي O / 100الأكثر قوة وتم سحبها من الأمام. كان آخر هجوم للقاذفات القصيرة على زيبروغ مول في الليالي الأربع قبل 23 أبريل 1917 ، استعدادًا للهجوم البحري البريطاني العظيم.
معلومات تقنية:
| الاسم: | مفجر قصير |
| البلد: | بريطانيا العظمى |
| النوع: | طوربيد مفجر ، مفجر |
| الطول: | 13,72 متر |
| جناحيها: | 25,61 متر |
| الارتفاع: | 4,57 متر |
| الوزن: | 2273 كجم فارغة |
| الطاقم: | 2 كحد أقصى |
| محرك: | محرك V12 مبرد بالماء من رولز رويس إيجل بقوة 250 حصان (187 كيلووات)
محركات شعاع الشمس في بعض الطائرات |
| السرعة القصوى: | 124 كيلومترا في الساعة |
| النطاق: | 6 ساعات كحد أقصى |
| التسلح: | مدفع رشاش لويس 7,7 مم
طوربيد 14 بوصة أو حتى 420 كجم من القنابل |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
