Как Марк II, был построен также Марк III только к тесту нескольких инноваций для ожидаемого Марка IV Панцера и чтобы смочь обучать новые составы уже заранее.
(далее…)...
Британский Марк II был совершенствованием Марка I, должен был использоваться, тем не менее, только для тестовых целей, сначала использование на фронте не было запланировано.
(далее…)...
Британский танк Марка I был не только первый британский танк, но и первый готовый к применению танк истории на войне применялся и сотворял абсолютно новый род войск.
(далее…)...
Уже перед окончанием первого броневика шторма A7V шеф автомобильного дела ходатайствовал, что предоставляют модель K при военном министерстве в 31 марта 1917 средстве для развития машины сражения. 28 июня 1917 утверждался проект и 10 транспортных средств заказывались.
(далее…)...
В ходе развития и испытания тяжелых броневиков как A7V, оказывались недостаточные возможности использования и медлительность таких транспортных средств. Таким образом доходило, что в течение 1918 несколько программ представлялись для маленьких и маневренных броневиков шторма высшего командования. В целом существовали от 13 Знающих программ, причем программа броневика шторма Верхнюю Силезию представлялась уже в середине 1918.
...
Успехами легких французских боевых машин Рено FT17 высшее командование прибывало к познанию, что для быстрой войны и использования размаха наступления, быстрые боевые машины подходят значительно лучше чем медленные и медлительные броневики шторма. C этой целью требование такого транспортного средства звучало также на немецкой стороне.
Mehr lesen
Броневик шторма A7V был первый и единственный в немецкой империи в серии произведенными броневиками, который применялся на фронте и как ответ на приближающегося британского Марка I Танкса служат. Однако, развитие и производство приходило слишком поздно вокруг смочь применяться еще эффективно.
(далее…)...