Crucero blindado Jules Michelet

El crucero blindado Jules Michelet fue una evolución del crucero blindado Léon Gambetta, que era algo más corto pero más pesado y tenía un mayor rendimiento tanto en propulsión como en armamento.

 

Lanzamiento y diseño:

Sólo un año después del inicio de la construcción de los crucero blindados de la clase Léon Gambetta, se inició la construcción de un modelo sucesor.

El Jules Michelet fue construido sobre el principio básico de los predecesores, pero era algo más corto y tenía un mayor desplazamiento. Se prestó especial atención a la optimización y el aumento del rendimiento del sistema de propulsión y el armamento.

Una vez más, se instalaron máquinas de vapor de triple expansión vertical con tres ejes de transmisión, accionadas por 28 calderas Guyot du Temple. Mediante algunas modificaciones, la potencia del sistema de propulsión se incrementó en 1.500 PS hasta un total de 30.000 PS, lo que también aumentó ligeramente la velocidad máxima hasta 22,5 nudos.

El armamento principal permaneció con cañones de 4 x 194 mm en una torreta gemela en la parte delantera y trasera de la nave. El armamento secundario de los cañones de 164 mm, por otra parte, se redujo a 12 cañones, pero aquí también se hicieron algunas modificaciones, de modo que el menor número de cañones pudiera ser compensado por un aumento en el rendimiento. Además, la nave recibió 24 cañones de 47 mm y 2 tubos de torpedo de 460 mm bajo el agua.

El blindaje fue completamente tomado de la clase Léon Gambetta y permaneció hasta 152 mm en el cinturón, 200 mm para los cañones principales y 200 mm para la torreta de mando.

El barco fue nombrado en honor al historiador francés Jules Michelet (1798 - 1874).

El Jules Michelet fue lanzado en agosto de 1905 y puesto en marcha en noviembre de 1908.

Aunque inicialmente se trabajara en una clase sucesora de los buques Léon Gambetta, el concepto general del Jules Michelet no pudo convencer al ministerio de la marina francesa de crear una nueva clase de buques. Así que se quedó con esta única nave.

 

 

Jules Michelet, tocayo de la nave

 

Crucero blindado Jules Michelet

 

 

 

Historia de Jules Michelet:

Después de la puesta en marcha y las pruebas, el Jules Michelet fue asignado al escuadrón de cruceros de la flota mediterránea.

Con este escuadrón la nave participó en varios ejercicios y maniobras. El 27 de junio de 1912 se produjo un accidente cuando, durante un ejercicio de tiro en Toulon, unos proyectiles explotaron en una torreta, matando a 4 miembros de la tripulación e hiriendo a otros 21. La explosión fue probablemente causada por la carga de propulsión.

 

 

 

Usar en la guerra:

Al estallar la Primera Guerra Mundial, el Jules Michelet fue asignado al 1er Escuadrón Ligero junto con los cruceros blindados Ernest Renan y Edgar Quinet. Estos iban a encontrar y hundir los dos barcos alemanes Goeben y Breslau. Con otros 12 destructores, se suponía que los barcos usarían Philippeville como puerto, pero esto fue disparado por los barcos alemanes el 3 de agosto. Los informes de que los barcos alemanes tratarían de irrumpir en el Atlántico finalmente llevaron a que el escuadrón fuera desplegado al oeste de Argel.

Después de que los barcos alemanes entraran en la ciudad otomana de Constantinopla en lugar del Océano Atlántico, los cruceros blindados se utilizaron para asegurar la costa austro-húngara en el Mar Adriático y para hundir los barcos enemigos. Sin embargo, excepto el Zenta, que fue hundido el 16 de agosto, tampoco se encontraron allí barcos enemigos. A medida que la amenaza de los submarinos aumentaba hacia finales de año, los barcos franceses se desplegaron más al sur en el Mediterráneo.

Después de una breve estancia en el astillero y el intercambio de cañones de 12 x 47 mm por 4 cañones antiaéreos, el Jules Michelet participó en la evacuación del ejército serbio de Corfú a Bizerta. Más tarde, en 1915, la nave apoyó la campaña aliada cerca de Salónica.

Tras la capitulación del Imperio Otomano en noviembre de 1918, el Jules Michelet fue enviado al Mar Negro con algunos otros buques de guerra franceses para apoyar la intervención aliada en la guerra civil rusa.

 

 

 

Despliegue después de la guerra:

Después de la guerra, el Jules Michelet, junto con el crucero blindado Victor Hugo, recorrió partes de la colonia francesa en Indochina desde el 12 de octubre de 1922 hasta el 19 de abril de 1923.

Fue transferido de nuevo a Indochina el 15 de junio de 1925, donde sirvió como buque insignia de la Escuadra de Indochina hasta que fue reemplazado por el Waldeck-Rousseau en mayo de 1929.

Después de llegar a Francia el 10 de julio de 1929, el barco fue finalmente asignado a la reserva, desarmado y utilizado como barco residencial en Toulon.

 

 

 

Paradero:

Después de su uso como barco residencial, el Jules Michelet todavía se utilizaba como barco objetivo para los ataques de aviones y submarinos. En el curso de 1937 fue finalmente hundido por un torpedo alcanzado durante un ataque del submarino Thetis.

 

 

 

Datos de la nave:

Nombre:  

Jules Michelet

Tierra:  

Francia

Tipo de nave:  

Crucero blindado

Clase:  

Un solo recipiente

Patio de construcción:  

Arsenal de Lorient

Costos de construcción:  

desconocido

Lanzamiento:  

Agosto de 1905

Poner en servicio:  

Noviembre de 1908

Paradero:  

En el curso del año 1937, como un barco objetivo hundido por el submarino Thetis

Largo:  

146,53 metros

Anchura:  

21,41 metros

Borrador:  

Máximo 8,41 metros

Desplazamiento:  

Máximo 13.105 toneladas

Tripulación:  

728 hombres

 

Propulsión:

 

Tres motores de vapor de triple expansión vertical

28 calderas de tubo de agua Guyot du Temple

Poder:  

30.000 PS (22.371 kW)

Velocidad máxima:  

22,5 nudos (41,7 kilómetros por hora)

 

Armamento:

 

Armas de 4 × 194 mm

12 Cañones de 164 mm

Pistolas de 24 × 47 mm

2 × 460 mm Tubos de torpedo

Armadura:  

Cinturón: 71 - 152 mm
Torretas de cañón: 200 mm
Torre de mando: 200 mm

 

 

 

 

 

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