Destructor HMS Skate

El HMS Skate fue un destructor de la clase R compuesto por 62 barcos y fue ordenado a principios de la Primera Guerra Mundial. 

Lanzamiento y diseño:

Debido a la Primera Guerra Mundial y a la gran demanda de destructores, en mayo de 1915 la Oficina Naval Británica adjudicó el contrato para la construcción de un total de 62 destructores, que implicaban a 14 astilleros.

Los destructores de la Clase R se diferenciaron del predecesor de la Clase M principalmente en la propulsión mejorada, en la que una propulsión de dos ejes era accionada por turbinas de engranajes y, por lo tanto, el combustible podía utilizarse de forma claramente más eficiente.

Además, la pistola trasera estaba montada sobre una plataforma elevada, lo que aumentaba el radio.

El HMS Skate fue lanzado el 11 de enero de 1917 y puesto en servicio el 19 de febrero de 1917.

Destructor HMS Skate

Uso en la guerra:

Poco después de la puesta en servicio, el HMS Skate fue torpedeado el 12 de marzo de 1917 por el submarino alemán SM UC-69. Los daños fueron tan graves que el buque tuvo que ser remolcado por HMS Lennox y HMS Lawford a Harwich.

Durante los trabajos de reparación, el barco se convirtió inmediatamente en un minicapa y posteriormente se le asignó la décima flotilla de destructores.

Despliegue de posguerra:

Después de la Primera Guerra Mundial, el HMS Skate fue retirado del servicio en Portsmouth el 12 de marzo de 1920.

Más tarde se utilizó como barco de entrenamiento para la escuela de torpedos.

Uso en la Segunda Guerra Mundial:

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en Europa, el HMS Skate se preparó de nuevo y entró en funcionamiento como dragaminas y dragaminas.

Como no había barcos de escolta para convoyes y mineros en ese momento, el barco fue reconstruido en enero de 1940, esta vez como barco de escolta.

En febrero de 1940, la primera operación de la guerra tuvo lugar durante la compañía de un grupo de mineros en el Mar del Norte. A pesar de las limitadas posibilidades de navegación en alta mar, el HMS Skate fue asignado al 2º Grupo Escort en marzo.

A partir de septiembre de 1940 el barco se hizo cargo de las tareas de seguridad de Islandia para los convoyes de Canadá a Gran Bretaña. Cuando el convoy HX 72 fue atacado por submarinos alemanes los días 22 y 24 de septiembre, el HMS Skate acogió a los supervivientes del Torinia y del Scholar.

El 18 de junio de 1941 hubo que acoger de nuevo a los supervivientes cuando el submarino alemán U-552 hundió el carguero Norfolk al noroeste de Malin Head.

El 24 de octubre de 1941, el buque participó en la seguridad de otro convoy. El patín fue severamente dañado por una fuerte tormenta, incluyendo la demolición de la tercera chimenea. Hasta noviembre el barco tuvo que permanecer en el astillero para las reparaciones necesarias.

A partir de 1942, el HMS Skate sólo se utilizó en la zona costera al noroeste de Gran Bretaña. Cuando el Queen Mary, que tenía 10.000 soldados estadounidenses a bordo, entró en Glasgow, se produjo un accidente. El barco de pasajeros chocó contra el crucero británico Curacoa, que se dividió en dos mitades y se hundió. Debido al peligro de los submarinos alemanes, los supervivientes sólo pudieron ser rescatados unas horas más tarde.

Destructor HMS Skate en 1942

Paradero:

Después de la Segunda Guerra Mundial, el HMS Skate fue puesto fuera de servicio, vendido y desguazado en Newport a partir de julio de 1947.

Datos de buques:

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