Destructeur HMS Skate

Le HMS Skate était un destructeur de la classe R composé de 62 navires et a été commandé au début de la Première Guerre mondiale. 

 

Lancement et conception:

En raison de la Première Guerre mondiale et de la forte demande de destructeurs, le British Naval Office attribue en mai 1915 le contrat pour la construction d'un total de 62 destructions, avec 14 chantiers maritimes.

Les destructeurs de la Classe R se distinguaient du modèle précédent de la Classe M principalement par l'amélioration de l'entraînement, où un entraînement à deux arbres était entraîné par des turbines à engrenages et donc le carburant pouvait être utilisé beaucoup plus efficacement.

De plus, le canon arrière a été placé sur une plate-forme surélevée, ce qui a augmenté le rayon.

Le HMS Skate a été lancé le 11 janvier 1917 et mis en service le 19 février 1917.

 

 

Destructeur HMS Skate

Destructeur HMS Skate

 

 

 

Utilisation en temps de guerre:

Peu après la mise en service, le HMS Skate fut torpillé le 12 mars 1917 par le sous-marin allemand SM UC-69. Les avaries étaient si graves que le navire a dû être remorqué à Harwich par le HMS Lennox et le HMS Lawford.

Pendant les travaux de réparation, le navire a également été reconstruit en tant que poseur de mines et affecté par la suite à la 10e flottille de destructeurs.

 

 

 

Déploiement après-guerre:

Après la Première Guerre mondiale, le HMS Skate a été mis hors service à Portsmouth le 12 mars 1920.

Plus tard, il a servi de bateau d'entraînement pour l'école des torpilles.

 

 

 

Utilisation pendant la Seconde Guerre mondiale:

Lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté en Europe, le HMS Skate a de nouveau été préparé et rendu opérationnel en tant que poseur de mines et dragueur de mines.

Cependant, comme il n'y avait pas de navires d'escorte pour les convois et les mineurs à l'époque, le navire a été reconstruit en janvier 1940, cette fois comme navire d'escorte.

En février 1940, la première opération de la guerre eut lieu en compagnie d'un groupe de mineurs en mer du Nord. Malgré les possibilités de voyage limitées par mer forte, le HMS Skate a été affecté au 2e groupe d'escorte en mars.

À partir de septembre 1940, le navire a pris la relève de l'Islande pour assurer la sécurité des convois du Canada vers la Grande-Bretagne. Lorsque le convoi HX 72 a été attaqué par des sous-marins allemands les 22 et 24 septembre, le HMS Skate a accueilli des survivants du Torinia et du Scholar.

Le 18 juin 1941, les survivants doivent de nouveau être recueillis lorsque le sous-marin allemand U-552 coule le cargo Norfolk au nord-ouest de Malin Head.

Le 24 octobre 1941, le navire participe à l'arrimage d'un autre convoi. Cependant, une forte tempête a gravement endommagé le patin, y compris la démolition de la troisième cheminée. Jusqu'au mois de novembre, le navire devait rester au chantier naval pour effectuer les réparations nécessaires.

À partir de 1942, le HMS Skate n'a été utilisé que dans la zone côtière au nord-ouest de la Grande-Bretagne. A l'entrée du Queen Mary qui avait 10.000 soldats américains à bord à Glasgow, il y a eu un accident. Le navire à passagers a percuté le croiseur britannique Curacoa, qui a été divisé en deux moitiés et a coulé. En raison du danger des sous-marins allemands, les survivants n'ont pu être secourus que quelques heures plus tard.

 

 

Destructeur HMS Skate 1942

Destructeur HMS Skate 1942

 

 

 

Séjour:

Après la Seconde Guerre mondiale, le HMS Skate est mis hors service, vendu et mis au rebut à Newport à partir de juillet 1947.

 

 

 

Données du navire:

Nom:  

HMS Skate

Pays:  

Grande-Bretagne

Type de navire:  

Destructeur, poseur de mines et bateau d'escorte

Classe:  

R-Classe

Chantier naval:  

John Brown & Co., Clydebank

Frais de construction:  

inconnu

Lancement:  

11 janvier 1917

Mise en service:  

19 février 1917

Séjour:  

Vendu et mis au rebut à partir de juillet 1947 à Newport

Longueur:  

84,1 mètres

Largeur:  

8,15 mètres

Enrôler:  

2,6 mètres

Déplacement:  

Maximum 1.220 tonnes

Garnison:  

90 hommes

Entraînement:  

3 Chaudières à achillée

2 turbines Brown Curtis

Pouvoir:  

27.000 PS (19.858 kW)

Vitesse de pointe:  

36 noeuds (67 kilomètres à l'heure)

 

Armant:

 

3 x 10,2 cm L/40 Mk. IV Canons

1 x 2 Pounders Mk.II Canon antiaérien

4 x tubes torpilles ∅ 53,3 cm

 

de 1940:

1 x 10,2 cm L/40 Mk.IV Canon

1 x 76 mm Canon antiaérien L40 Mk.V

4 x 20 mm Canons

8 x lanceurs et 2 rails de drainage pour bombes à eau

Blindage:  

inconnu

 

 

 

 

 

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