Farman F.20

El Farman F.20 fue uno de los primeros aviones de reconocimiento francés y sirvió como base para las variantes F posteriores de la compañía Farman.

 

Desarrollo y construccion:

Desde 1908 los hermanos Henri y Maurice Farman han estado desarrollando aviones de cola de celosía con hélices de empuje para uso civil y deportes recreativos. Esto también incluyó el avión F.20, que fue desarrollado y construido poco antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial.

Al igual que sus predecesores, estos eran aviones de cola de celosía con el fuselaje en el ala inferior. A diferencia de otros fabricantes de aviones europeos, la mayoría de los aviones en Francia estaban equipados con una hélice de empuje para poder garantizar un campo de visión claro hacia el frente.

Los aviones F.20 estaban equipados con un motor de este tipo, siendo la mayoría de los motores rotativos Gnome de 85 CV con los que se podía alcanzar una velocidad de hasta 110 kilómetros por hora.

 

Avión Farman F.20

 

Avión Farman F.20

 

 

 

Uso en la Primera Guerra Mundial:

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, la mayoría de los aviones F.20 se incluyeron en la Fuerza Aérea Francesa y servirían como aviones de reconocimiento en el Frente Occidental. En algunos modelos, se montó una ametralladora ligera en la parte delantera de la góndola para poder defenderse de los aviones enemigos.

Además de Francia, Bélgica, Gran Bretaña y Suiza también utilizan los aviones F.20, aunque estos se utilizaron principalmente allí para la formación de nuevos pilotos.

Además de la baja potencia, la única ametralladora que apuntaba hacia adelante era una gran desventaja del avión. Por lo tanto, la tripulación no pudo defenderse de los cazas emergentes y un ataque por la espalda, por lo que los aviones F.20 se retiraron del frente occidental muy temprano después del comienzo de la guerra y solo se utilizaron en teatros de guerra secundarios.

También se intentó utilizar el F.20 como bombardero, pero el peso adicional a menudo provocaba problemas con la estabilidad del vuelo y accidentes.

 

Soldados belgas frente a un Farman F.20

 

Avión Farman F.20 de la Fuerza Aérea Suiza

 

Un avión Farman F.20 de la Fuerza Aérea Británica

 

 

 

Especificaciones técnicas:

Descripción: Farman F.20
País: Francia
Escribe: Avión de reconocimiento
Largo: 8,30 metros
Lapso: 14,00 metros
Altura: desconocido
Peso: 360 kilogramos vacíos
Tripulación: Máximo 2
Motor: un motor rotativo de 7 cilindros refrigerado por aire Gnome, 85 CV (63 kW)
Velocidad máxima: 110 kilómetros por hora
Distancia: Un máximo de 250 kilómetros
Armamento: 1 ametralladora de 7,7 mm

 

 

 

 

 

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