Martinsyde G.102

El Martinsyde G.102 era un bombardero y avión de reconocimiento británico apodado Elefante, porque el avión era inusualmente grande y tenía poca maniobrabilidad. 

 

Desarrollo y construcción:

Ya a mediados de 1915, la compañía Martinsyde desarrolló el biplano Martinsyde G.100, que se utilizó como avión de patrulla monoplaza. Como el Ministerio de Defensa británico había especificado un tiempo mínimo de vuelo de 5 horas, la aeronave era lo suficientemente grande como para proporcionar suficiente espacio para el combustible. Por esta razón el Martinsyde G.100 fue apodado "Elefante".

A finales de 1916, le siguió el Martinsyde G.102. La principal diferencia ya no era el uso de un motor Beardmore de 125 PS sino el uso de un motor en línea refrigerado por agua de 165 PS. Esto aumentó la potencia del avión, pero sólo pudo volar durante unas 4 horas y media.

 

 

Martinsyde G.102

 

 

 

Se usó en la Primera Guerra Mundial:

Durante la guerra, se construyeron unos 300 Martinsyde G.100 y G.102. Se utilizaron 133 aviones en Francia, 64 en el Oriente Medio y los 103 restantes en Gran Bretaña.

Inicialmente destinado únicamente a ser un avión de reconocimiento, también se utilizó como bombardero debido a su capacidad de carga de hasta 118 kilogramos.

Sin embargo, a finales de 1917, los aviones se retiraron gradualmente de las líneas de frente, ya sea porque ya no se necesitaban o porque fueron reemplazados por aviones más nuevos.

 

 

 

Datos técnicos:

Designación: Martinsyde G.102
Tierra: Gran Bretaña
Tipo: Aviones de reconocimiento armados, bombarderos
Largo: 8,23 metros
Span: 11,58 metros
Altura: 2,95 metros
Peso: 813 kilogramos en vacío
Tripulación: Máximo 1
Motor: Un motor en línea Beardmore refrigerado por agua con 165 PS
Velocidad máxima: 167 kilómetros por hora
Rango: Máximo 4 horas y 30 minutos
Armamento: Hasta dos ametralladoras Lewis de 7,7 mm

Hasta 118 kilogramos de bombas

 

 

 

 

 

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