Dado que las fortificaciones de los lados belga y francés estaban cada vez más blindadas con hormigón con varillas de hierro, la comisión de pruebas de artillería buscaba mejores armas para combatir eficazmente estas fortificaciones en caso de guerra.
Los desarrollos duraron hasta 1893, las siguientes fases de pruebas duraron hasta 1896, cuando se entregaron los primeros morteros pesados para la lucha contra las fortificaciones en 1897.
Uno de estos modelos era el modelo de mortero costero de 30,5 cm de Krupp. Ya en 1908 la empresa entregó el primer modelo de prueba, cuyos resultados fueron convincentes y condujeron al pedido de un segundo mortero.
La maqueta del mortero de 30,5 cm fue diseñada para el transporte por carretera o ferrocarril de campo. Sin embargo, antes de que el cañón pudiera ser puesto en funcionamiento, había que producir primero una cama de más de 10 toneladas, lo que normalmente llevaba unas 12 horas.
Al estallar la Primera Guerra Mundial, estos dos cañones se combinaron en la Batería de la Costa Pesada 5: 2º Ejército.
Mortero costero pesado de 30,5 cm
Ficha técnica:
| Denominación: | Mortero costero pesado de 30,5 cm |
| País fabricante: | Imperio germano |
| Empresas fabricantes: | Krupp |
| Año de introducción: | 1909 |
| Cuantía: | 2 |
| Calibres: | 305mm |
| Longitud de manguera: | 4880mm |
| Velocidad de disparo: | 1 inyección cada 2 minutos |
| Importancia: | 85.000 kilogramos |
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