270 мм ступки моделе в 1885 принадлежал к ряду тяжелой артиллерии, которой требовала французская армия после потерянной Немецко-французской войны для будущих войн.
После Немецко-французской войны с 1870 по 1871 и поражения против Германии, французская армия по-новому должна была себе сооружение и структурирование.
По-новому основанной артиллерией комиссию заказывались поэтому 11 мая 1874 тяжелые орудия калибра 120 мм, 155 мм и 240 мм, а также ступки калибра 220 мм и 270 мм.
Затем полковник де Боязливые, который разрабатывал также другую артиллерию орудия, начинался с конструкции тяжелой ступки с калибром 270 мм В противоположность предшествующим моделям ступка производилась полностью из стали, чтобы делать орудие стабильнее и надежнее. Как замок был от де Боязливый разрабатывал используемо. Цилиндр движения выдерживал из U-образного крепления оружия в систему отдачи себя считал и несколько склонной стрелковой платформы с гидравлическими буферами. При выстреливании гранат скорость отдачи отчетливо могла замедляться таким образом буфером и ступка скользила по уместным рельсам снова в его первоначальную позицию, таким образом оружие не должно было по-новому устанавливаться после каждого выстрела.
В 1885 ступка представлялась командованию французской армии. Вслед за этим заказ выдавался на строительство 32 ступок применялись исключительно для французских крепостей.
После того, как Первая мировая война вырвалась и начиналась в 1915 война положения в западной стороне, выделялся, что примененные французской армией легкие полевые орудия были недостаточны для укрепленных немецких положений как в дальности действия, так и в пробивной способности. Поэтому это начиналось приводить тяжелые орудия из крепостей на фронт.
В это время были еще все 32 270 мм ступки производили в наличии. Они могли строиться для транспорта друг от друга и приводиться в целом 4 транспортными машинами и лошадями на фронт. Некоторые из ступок монтировались также на Вагонс, которые проходили на французских узкопрофильных рельсах вдоль фронта. В противоположность твердым позициям сооружение не продолжалось 8 ч. ступки отделяют просто могли везтись в соответствующую позицию. Также транспорт необходимых боеприпасов мог происходить о рельсах.
Все 32 ступки оставались до конца войны в западной стороне. После войны они больше не становились, на основе ее незначительной дальности действия французской армии используемыми.
Паспорт:
выраже́ние: | 270 мм ступки моделе в 1885 |
Страна-производитель: | Фра́нция |
Год внедрения: | 1885 |
коли́чество экземпля́ров: | 32 куска |
кали́бр: | 270 mm |
Длина трубы: | 3,35 м |
да́льность: | Максимум 8.000 м |
вес: | 16,5 т |
This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)