Albatros C.V

El Albatros C.V fue un nuevo desarrollo de la empresa Albatros Flugzeugwerke, por lo que la construcción no se orientó como de costumbre al modelo anterior, sino que tuvo que ser completamente rediseñada. 

Desarrollo y diseño:

Durante el desarrollo del C.III, los diseñadores pudieron acceder plenamente al modelo anterior C.I y adaptar los cambios técnicos.

El desarrollo del C.V, sin embargo, fue utilizar un motor completamente nuevo, lo que significó que todo el diseño tuvo que ser cambiado y adaptado. Como el nuevo motor era más largo y pesado, primero hubo que adaptar el fuselaje. Al mismo tiempo, por primera vez el motor estaba casi completamente cubierto de chapa metálica, lo que debería evitar daños por bombardeo.

También se colocó chapa metálica sobre el buje de la hélice, que estaba a ras del fuselaje y no sólo proporcionó a la aeronave una línea limpia, sino que también mejoró significativamente la aerodinámica.

Antes del C.V el C.IV ya estaba desarrollado. Sin embargo, como sólo se hicieron cambios menores en las alas de este avión, no se construyó ningún otro avión aparte del prototipo.

Albatros C.V

Uso en la Primera Guerra Mundial:

En 1916 se inició la entrega de los aviones, que se utilizaron predominantemente en el frente oeste junto con el C.III.

Como el nuevo motor aún no estaba completamente desarrollado y fallaba con demasiada frecuencia, la producción del avión se detuvo después de 424 máquinas.

Los aviones restantes se utilizaron hasta el final de la guerra.

Datos técnicos:

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