El Aviatik B.I. fue el primer avión militar construido por Automobil und Aviatik AG en Mulhouse (Alsacia) para la Fuerza Aérea Alemana y sirvió como avión de reconocimiento durante la Primera Guerra Mundial.
Desarrollo y diseño:
La empresa Automobil und Aviatik AG comenzó a fabricar aviones en 1910. Al principio, los modelos franceses Hanriot y Farman fueron copiados bajo licencia hasta que la empresa produjo sus primeros modelos propios.
El Aviatik B.I era una réplica del P.14 francés de dos pisos y se fabricó a partir de 1914. La designación B.I se usó al comienzo de la guerra cuando la Fuerza Aérea Alemana comenzó a utilizar estos aviones como aviones de reconocimiento.
Bajo licencia, este avión también fue construido en Austria-Hungría para su fuerza aérea.
Uso en la Primera Guerra Mundial:
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, los aviones Aviatik B.I. se utilizaron como aviones de reconocimiento desde el principio.
En 1915, el modelo sucesor B.II fue adelantado y gradualmente reemplazó a los modelos B.I hasta 1916, ya que éstos estaban desarmados y no tenían armadura suficiente.
Sin embargo, hasta el final de la guerra, estos aviones todavía se utilizaban para la formación de pilotos.
Datos técnicos:
Denominación: | Aviatik B.I |
Campestre: | Imperio germano |
Escribir a máquina: | Avión de reconocimiento |
Eslora: | 7,93 metros |
Envergadura: | 14 metros |
Punto álgido: | 3,05 metros |
Peso: | 668 kilogramos vacíos |
Guarnición: | Máximo 2 |
Máquina: | Mercedes D.I, 105 PS |
Velocidad máxima: | 100 kilómetros por hora |
Abanico: | 800 kilómetros |
Armado: | ninguno |
This post is also available in: Deutsch (Alemán) English (Inglés) Français (Francés) Italiano 简体中文 (Chino simplificado) Русский (Ruso) العربية (Árabe)