El SMS Pommern pertenecía a la clase de buques Deutschland que se construyó como el último tipo de buques estándar en la zona de muelles alemanes. Ya a principios de la Primera Guerra Mundial el barco estaba obsoleto y se hundió en la batalla del Skagerrak.
Lanzamiento y diseño:
A principios del siglo XX, se desarrollaron conceptos para mejorar aún más la Armada Imperial. El concepto de la clase Deutschland se mantuvo similar al de la clase de Braunschweig, que ya se había establecido poco antes. Por primera vez, recibieron los cañones de 28 cm SK L/40 desarrollados por Krupp, así como los barcos de clase Deutschland. Sin embargo, la armadura era algo más fuerte que la de la clase Braunschweig. Con un desplazamiento máximo de unas 14.000 toneladas, sin embargo, los barcos eran significativamente más pequeños que los de las otras potencias navales. Con la clase dreadnought recién desarrollada en Gran Bretaña y en construcción en ese momento, los barcos de la clase Deutschland ya estaban obsoletos antes del lanzamiento y eran claramente inferiores a los nuevos barcos británicos.
El lanzamiento, sin embargo, tuvo lugar el 2 de diciembre de 1905 sin ninguna medida de modernización, que fue duramente criticada en la política. En aquel momento, sin embargo, probablemente no había dinero para los cambios en los barcos, y el Canal emperador Guillermo en Schleswig-Holstein, que sólo había sido inaugurado, no estaba diseñado para barcos más grandes.
Historia del SMS Pommern:
Después de la puesta en marcha, el 6 de agosto de 1907, se realizaron las pruebas de funcionamiento habituales.
El Pommern fue entonces asignado a la flota alemana de altura y participó en varias maniobras en los años siguientes.
Uso en la guerra:
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, los barcos de la clase Deutschland ya eran claramente inferiores a los barcos británicos de la clase Dreadnought. Sin embargo, como la Armada Imperial no disponía de suficientes acorazados modernos, los buques de la clase alemana también fueron asignados a la flota de gran calado.
La primera y única batalla naval en la que participó el SMS Pommern fue la batalla del Skagerrak del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, en la que el barco perteneció al segundo escuadrón, que en la tarde del 31 de mayo se enfrentó al escuadrón británico de cruceros de batalla. Durante el tiroteo, el SMS Pommern tuvo un éxito, por lo que el barco se escapó de la línea de batalla. Cuando la escuadra alemana comenzó a regresar a las 2 de la mañana siguiente, el Pommern estaba en la parte trasera de los barcos británicos. De camino a las barreras mineras alemanas, el barco fue atacado con un torpedo, presumiblemente por el destructor británico HMS Faulknor.
Paradero:
El torpedo probablemente golpeó la sala de municiones de la artillería media, porque después del impacto hubo una fuerte explosión que causó que el SMS Pommern en el centro se rompiera y se hundiera. Nadie sobrevivió de la tripulación.
Datos de buques:
Denominar: |
SMS Pommern |
Campestre: |
Imperio germano |
Tipo de barco: |
Buque de línea |
Clase: |
Deutschland-Clase |
Astillero naval: |
AG Vulcan, Szczecin |
Costes de construcción: |
24.624.000 marcos |
Lanzamiento: |
2 de diciembre de 1905 |
Puesta en servicio: |
6 de agosto de 1907 |
Paradero: |
Hundido durante la batalla de Skagerrak el 1 de junio de 1916 |
Eslora: |
127,6 metros |
Anchura: |
22,2 metros |
Corriente de aire: |
Máximo 8,25 metros |
Desalojo: |
Máximo 14.218 toneladas |
Guarnición: |
735 a 749 hombres |
Conducir: |
12 Calderas marinas |
Potencia: |
17.696 PS (13.015 kW) |
Velocidad máxima: |
18,7 nudos (35 kilómetros por hora) |
Armado: |
4 × Cañón de tiro rápido 28,0 cm L/40 (340 cartuchos) 14 × Cañón de tiro rápido 17,0 cm L/40 (1.820 cartuchos) 20 × Cañón de tiro rápido 8,8 cm de longitud/35 (2.800 cartuchos) 6 × Tubo de torpedo ø 45,0 cm (1 popa, 4 lados, 1 proa, bajo el agua, 16 disparos) |
Blindaje: |
Cinturón: 100-240 mm en teca de 80 mm |
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