Cañón antiaéreo QF 13 libra

El cañón antiaéreo QF 13 libra era un arma que tuvo que ser convertida de un cañón de campo a un cañón antiaéreo para poder luchar contra los zepelines alemanes.

La cañón QF 13 libra fue introducida en 1904 para la artillería británica y canadiense Royal Horse Artillery y se basó en la experiencia de la Segunda Guerra de los Bóers desde 1899 hasta 1902. De ahí surgió la idea de que la caballería penetraba en un arma móvil y poderosa necesaria para la guerra moderna.

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial y la Guerra del Movimiento en el Frente Occidental cambió a una Guerra Posicional, las unidades de caballería británicas se volvieron superfluas, al igual que sus armas.

Algunas de estas unidades fueron trasladadas al Oriente Medio, pero otras permanecieron en el frente occidental. A partir de 1915 también los aviones empezaron a atacar objetivos en tierra, por lo que fue necesario instalar rápidamente los cañones de defensa antiaérea.

Para este propósito también se convirtieron algunas de las cañóns QF 13 libra y se clasificaron como cañón antiaéreo QF 13 libra. Para mantenerse en movimiento con las pistolas, fueron montadas en el área de carga de camiones.

Dado que el rendimiento de los cañones para la defensa contra los aviones era bastante bajo, sólo unos pocos de los cañones fueron convertidos y utilizados. Hasta el final de la guerra sólo 12 estaban en uso en Egipto y Palestina, 4 en Mesopotamia, 2 en Grecia y 2 en el frente occidental.

Después de la guerra estos fueron reconstruidos como cañones de campaña.

 

 

Cañón antiaéreo QF 13 libra montado en un camión Daimler Mk 3

 

Cañón antiaéreo QF 13 libra montado en un camión Thornycroft Tipo J en Armentières Marzo de 1916

 

 

 

Ficha técnica:

Denominación: Cañón antiaéreo QF 13 libra
País fabricante: Gran Bretaña
Año de introducción: 1915
Número: 20 piezas
Calibres: 76,2 mm
Longitud de manguera: 1,85 metros
Abanico: Máximo 5.200 metros
Peso: desconocido

 

 

 

 

 

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