Gran Crucero SMS Roon

El gran crucero SMS Roon pertenecía a la clase de barcos del mismo nombre, que consistía sólo de dos barcos y se construyeron poco después del cambio de siglo. Estos barcos representaron la transición de la clase de los cruceros blindados a los grandes cruceros.

Lanzamiento y diseño:

A principios del siglo XX, la Oficina Naval Alemana exigió un diseño para reemplazar los dos barcos de clase Kaiser de 1874. A finales de 1901 se fijó el diseño, que estaba fuertemente orientado a la clase Prinz Adalbert, que también había sido diseñada poco antes. El rasgo distintivo más llamativo fueron 4 chimeneas en lugar de 3. Debido a la instalación de 16 calderas de tubo de agua, fue necesario instalar otra chimenea. La clase Prinz Adalbert, por otro lado, fue diseñada con 14 calderas de vapor Dürr, que requerían menos espacio en el barco.

El lanzamiento del SMS Roon tuvo lugar el 27 de junio de 1903, y la puesta en servicio el 5 de abril de 1906.

Gran Crucero SMS Roon

Gran Crucero SMS Roon

El SMS Brandenburg y el SMS Roon al final de las maniobras del otoño de 1906, el Roon lleva la capa de pintura blanca tropical como barco de escolta del emperador

Historia del SMS Roon:

Tras la puesta en servicio y las pruebas posteriores, el Roon fue asignado a las fuerzas de reconocimiento y participó en las maniobras anuales de la flota con otros barcos.

En 1907, el barco también sirvió como transportador de tropas para los soldados traídos de Alemania a la colonia alemana en Tsingtao, Asia. El barco también visitó los EE.UU. ese mismo año.

Cuando el crucero de batalla británico HMS Invincible entró en servicio el 20 de marzo de 1908, y el crucero de batalla alemán SMS Von der Tann el 19 de febrero de 1911, estos nuevos tipos de barcos eran claramente superiores a los cruceros blindados más antiguos en velocidad y potencia de fuego. En el transcurso de 1911, el SMS Roon fue desmantelado y asignado a la flota de reserva.

Uso en la guerra:

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el SMS Roon fue reactivado y asignado al tercer grupo de reconocimiento como buque insignia.

Del 30 de junio al 2 de julio de 1915, el Roon participó en el avance alemán cerca de la isla de Gotland, donde sobrevivió a varias batallas con cruceros blindados rusos ligeramente dañados.

Como el Roon, al igual que otros barcos más antiguos, no contaba con protección subacuática contra submarinos y minas marinas, el barco fue desmantelado en 1916 e inicialmente se utilizó como barco residencial en Kiel.

Paradero:

En el curso de la guerra, los planes de los líderes navales comenzaron a convertir al Roon en un portaaviones. A mediados de 1918 se inició la conversión, pero se detuvo por completo poco tiempo después, porque la Oficina Naval se había decidido por un verdadero portaaviones.

Después de la capitulación del Reich alemán, el Roon no tuvo que ser internado como la mayoría de los otros barcos o entregado a las potencias victoriosas.

En el transcurso de 1920 el SMS Roon fue finalmente retirado del servicio y el 25 de noviembre de 1920 fue retirado de la lista de buques de guerra. A partir de 1921 comenzó el desguace en Kiel.

Datos de buques:

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