El pequeño crucero SMS Cöln pertenecía a la clase de barcos del mismo nombre y fue el penúltimo pequeño crucero construido bajo la marina imperial. La clase Cöln sirvió para sustituir a los barcos del mismo nombre perdidos durante la Primera Guerra Mundial, pero sus dimensiones, armadura y armamento eran superiores a los de sus predecesores.
Lanzamiento y diseño:
La clase Cöln fue diseñada en 1914 y fue reemplazando gradualmente a los cruceros del mismo nombre que aún estaban en servicio en ese momento. La planificación comenzó inicialmente con 10 barcos de esta clase, pero al final de la guerra sólo se habían completado 2 barcos.
En comparación con los buques predecesores de la clase Kolberg, los de la clase Cöln eran más grandes, más rápidos y más armados. En lugar de los cañones de 10,5 cm, se utilizaron 15 cm.
El lanzamiento tuvo lugar el 5 de octubre de 1916, y la puesta en servicio el 17 de enero de 1918.
Uso en la guerra:
Debido a la creciente escasez de personal y materias primas adecuadas, Cöln no pudo entrar en servicio hasta enero de 1918.
Después de las pruebas y prácticas, fue asignado al grupo de reconocimiento II. pero sólo participó en la colocación de minas en la bahía alemana.
En el momento de la rendición del Imperio Alemán, Cöln estaba anclada en Wilhelmshaven y posteriormente tuvo que ser internada en Gran Bretaña de acuerdo con las normas de rendición.
Paradero:
El 19 de noviembre de 1918, Cöln, como la mayoría de los barcos de la flota alemana de altura, fue trasladada a Scapa Flow, donde fueron internados y esperaron el resultado de las negociaciones de paz.
Cuando se supo que era improbable que las potencias victoriosas devolvieran los barcos alemanes, el Contraalmirante Ludwig von Reuter dio la orden de autodestrucción el 21 de junio de 1919.
A diferencia de la mayoría de los demás pecios, el Cöln se encuentra todavía en el suelo a una profundidad de unos 35 metros y, como pecio bastante bien conservado, ofrece un importante destino para el buceo.
Datos de buques:
Denominar: |
SMS Cöln |
Campestre: |
Imperio germano |
Tipo de barco: |
Pequeño crucero |
Clase: |
Cöln-Clase |
Astillero naval: |
Blohm & Voss, Hamburgo |
Costes de construcción: |
desconocido |
Lanzamiento: |
5 de octubre de 1916 |
Puesta en servicio: |
17 de enero de 1918 |
Paradero: |
Se hundió en Scapa Flow el 21 de junio de 1919 |
Eslora: |
155,5 metros |
Anchura: |
14,2 metros |
Corriente de aire: |
Máximo 6,43 metros |
Desalojo: |
Máximo 7.486 toneladas |
Guarnición: |
559 hombres |
Conducir: |
14 × Caldera de tubo de agua |
Potencia: |
48.708 PS (35.825 kW) |
Velocidad máxima: |
29,3 nudos (54 kilómetros por hora) |
Armado: |
8 × Pistola de percusión rápida 15,0 cm L/45 (1.040 cartuchos) 3 × Cañones antiaéreos 8,8 cm L/45 4 × Tubo torpedo ø 60,0 cm (8 disparos) 200 minas marinas |
Blindaje: |
Cinta: 18-60 mm |
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