Petit Croiseur SMS Cöln (1916)

Le petit croiseur SMS Cöln appartenait à la classe de navires du même nom et était l'avant-dernier petit croiseur construit sous la marine impériale. La classe de Cöln a servi à remplacer les navires du même nom perdus pendant la Première Guerre mondiale, mais leurs dimensions, leur armure et leur armement étaient supérieurs à ceux de leurs prédécesseurs.

 

Lancement et conception:

La classe Cöln a été conçue en 1914 et devait progressivement remplacer les croiseurs du même nom encore en service à l'époque. La planification a commencé avec 10 navires de cette classe, mais à la fin de la guerre, seuls 2 navires étaient terminés.

Par rapport aux navires précédents de la classe Kolberg, ceux de la classe Cöln étaient plus gros, plus rapides et aussi plus armés. Au lieu des canons de 10,5 cm, on utilisait déjà des canons de 15 cm.

Le lancement a eu lieu le 5 octobre 1916, la mise en service le 17 janvier 1918.

 

Petit Croiseur SMS Cöln (1916)

Petit Croiseur SMS Cöln (1916)

 

 

 

Utilisation en temps de guerre:

En raison de la pénurie croissante de personnel et de matières premières, SMS Cöln ne put être mis en service qu'en janvier 1918.

Après les essais et les essais, il a été affecté au II. groupe de reconnaissance, mais n'a participé qu'au transfert des mines dans la baie allemande.

Au moment de la reddition du Reich allemand, le SMS Cöln était à l'ancre à Wilhelmshaven et a ensuite dû être interné en Grande-Bretagne conformément au règlement de la reddition.

 

 

 

Séjour:

Le 19 novembre 1918, le SMS Cöln, comme la plupart des navires de la flotte allemande de haute mer, est transféré à Scapa Flow, où il est interné et attend le résultat des négociations de paix.

Lorsqu'on a appris que les puissances victorieuses n'étaient pas en mesure de rendre les navires allemands, le contre-amiral Ludwig von Reuter a donné l'ordre de faire naufrage lui-même le 21 juin 1919.

Contrairement à la plupart des autres épaves, SMS Cöln se trouve toujours sur le fond à une profondeur d'environ 35 mètres et, en tant qu'épave plutôt bien conservée, offre une destination de plongée importante.

 

 

 

Données du navire:

Nom:  

SMS Cöln

Pays:  

Empire germanique

Type de navire:  

Petit Cruiser

Classe:  

Cöln-Classe

Chantier naval:  

Blohm & Voss, Hambourg

Coûts de construction:  

inconnu

Lancement:  

5 octobre 1916

Mise en service:  

17 janvier 1918

Séjour:  

Coulé dans Scapa Flow lui-même le 21 juin 1919

Longueur:  

155,5 mètres

Largeur:  

14,2 mètres

Tirant d'eau:  

Maximum 6,43 mètres

Déplacement:  

Maximum 7.486 tonnes

Équipage:  

559 hommes

Propulsion:  

14 × chaudière à tubes d'eau
2 × turbine à vapeur

Rendement:  

48.708 PS (35.825 kW)

Vitesse maximale:  

29,3 noeuds (54 km/h)

 

Armement:

 

8 × Pistolet à tir rapide 15,0cm L/45 (1.040 coups)

3 × canons antiaériens 8,8cm L/45

4 × tube torpille ø 60,0cm (8 coups)

200 mines marines

Blindage:  

Ceinture: 18-60 mm
Plateau de coupe: 20-60 mm
Cloison de collision: 40 mm
Passe-câbles pour munitions: 20 mm
Tour de commande: 20-100 mm
Ecrans: 50 mm

 

 

 

 

 

Vous trouverez ici la documentation appropriée:

 

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