El pequeño crucero SMS Wiesbaden pertenecía a la clase Wiesbaden que consistía en sólo 2 unidades. El Wiesbaden se terminó en el segundo año de la guerra y se hundió al año siguiente.
Lanzamiento y diseño:
La clase de Wiesbaden se basó en la clase de Graudenz introducida poco antes. La única diferencia decisiva fue que en la clase de Wiesbaden se instalaron 2 cañones de 15 cm en la cubierta de proa y no sólo uno.
El lanzamiento del SMS Wiesbaden tuvo lugar el 30 de enero de 1915, y la puesta en servicio el 23 de agosto de 1915.
Uso en la guerra:
Después de la puesta en marcha, se realizaron inmediatamente las pruebas de funcionamiento, que se vieron sometidas a la presión del tiempo debido a la prolongada guerra. Después del final de los viajes, el barco fue asignado al segundo grupo de reconocimiento y transferido al Mar del Norte para hacerse cargo de las tareas de seguridad y colocar barreras contra las minas.
Del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, el SMS Wiesbaden participó en la batalla de Skagerrak. Allí el barco ya había sido golpeado en la sala de máquinas al comienzo de la batalla, de modo que el barco había quedado incapacitado para maniobrar. En el transcurso de las siguientes horas el barco recibió nuevos impactos, así como un torpedo en la popa. Debido a la alta estabilidad, el Wiesbaden comenzó a hundirse sólo a las 2:45 en punto. Sólo 22 tripulantes pudieron salvarse en los botes salvavidas y flotaron durante 2 días en el mar. Sólo el vapor noruego Willy descubrió los botes salvavidas, pero en ese momento sólo el calentador superior Hugo Zenne estaba vivo.
Paradero:
El pecio del SMS Wiesbaden todavía se encuentra hoy en día en unos 52 metros y ha sido buceado varias veces por buzos navales de la Armada Alemana.
Datos de buques:
Denominar: |
SMS Wiesbaden |
Campestre: |
Imperio germano |
Tipo de barco: |
Pequeño crucero |
Clase: |
Wiesbaden-Clase |
Astillero naval: |
AG Vulcan, Szczecin |
Costes de construcción: |
desconocido |
Lanzamiento: |
30 de enero de 1915 |
Puesta en servicio: |
23 de agosto de 1915 |
Paradero: |
Hundido durante la batalla de Skagerrak el 1 de junio de 1916 |
Eslora: |
145,3 metros |
Anchura: |
13,9 metros |
Corriente de aire: |
Máximo 6,06 metros |
Desalojo: |
Máximo 6.601 toneladas |
Guarnición: |
474 hombres |
Conducir: |
12 Calderas marinas |
Potencia: |
31.000 PS (22.800 kW) |
Velocidad máxima: |
27,5 nudos (51 kilómetros por hora) |
Armado: |
8 × Pistola de percusión rápida 15,0 cm L/45 (1.024 cartuchos) 4 × Cañones antiaéreos 5,3 cm L/44 4 × Tubo de torpedo ⌀ 50.0 cm (8 disparos) 120 Minas marinas |
Blindaje: |
Cinta: 18-60 mm |
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