Pfalz Tipo A.I y A.II

Los aviones Pfalz A.I y A.II eran aviones de reconocimiento alemanes, que fueron construidos antes de la guerra bajo licencia del avión francés Morane-Saulnier L en el imperio alemán. Estos aviones se utilizaban sobre todo en los departamentos de aviación bávaros.

Desarrollo y diseño:

Los aviones Morane-Saulnier L fueron desarrollados y construidos en 1913 por la compañía francesa Société Anonyme des Aéroplanes Morane-Saulnier. Los modelos anteriores eran los tipos G y H de Morane-Saulnier, sobre cuya base se construyó la versión L.

En Alemania, se firmó un acuerdo de licencia con Pfalz Flugzeugwerke en Speyer, Alemania, que entonces pudo utilizar el diseño y construir y vender un avión con el nombre de Pfalz A.I.

Este modelo se utilizó especialmente en los departamentos de aviación bávaros. Los pilotos apreciaron la rapidez de montaje, la reducida necesidad de espacio, así como la velocidad de ascenso y de vuelo, la estabilidad y la maniobrabilidad.

A partir de 1915, algunos de los aviones A.I. fueron equipados con ametralladoras y ya no se utilizaron como aviones de reconocimiento, sino como aviones de combate. Además, el motor Oberursel U.0 de 80 PS fue sustituido por el más potente Oberursel U.I, de 100 PS y el avión armado clasificado como Pfalz A.II.

Uso en la Primera Guerra Mundial:

Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, los aviones del Pfalz se utilizaron exclusivamente como aviones de reconocimiento. Aunque a partir de 1915 se instalaron ametralladoras en algunos aviones, al dejar de cumplir los requisitos, se retiraron gradualmente del frente y sólo se utilizaron como aviones con fines de entrenamiento.

Datos técnicos:

Pfalz A.I

Pfalz A.I

Pfalz A.I. Fl.Abt.9b (Departamento Bávaro de Piloto de Campo 9)

Pfalz A.II

This post is also available in: Deutsch (Alemán) English (Inglés) Français (Francés) Italiano 简体中文 (Chino simplificado) Русский (Ruso) العربية (Árabe)