El Mark VI era un proyecto de desarrollo de un tanque pesado, que debía reforzar un nuevo diseño de los tanques Mark anteriores, pero que no superaba un borrador.
Desarrollo y despliegue:
Después de la batalla de Arras, el 16 de junio de 1917 se celebró una conferencia en el cuartel general de la 2ª brigada británica para discutir las experiencias de los tanques utilizados y los deseos y requisitos para un modelo sucesor.
Los comandantes supremos estuvieron de acuerdo en que el nuevo tanque debería tener mucha más potencia y que ya no debería haber versiones macho y hembra, sino sólo un tanque que combinara ambas versiones.
En diciembre, el Comité de Abastecimiento de Tanques, responsable del desarrollo en Gran Bretaña, dio la orden de desarrollar un tanque Mark V y Mark VI.
Mientras que el Mark V se basaba casi por completo en el tanque Mark IV, el tanque Mark VI fue rediseñado desde cero. Para combinar las versiones macho y hembra, la pistola QF de 6 libras y 57 mm fue montada entre las cadenas en la parte delantera, mientras que las ametralladoras fueron insertadas en la torreta. Esto eliminó las protuberancias laterales donde las pistolas estaban montadas normalmente, y el ancho se redujo en consecuencia.
El motor de gasolina de 19 litros con 150 PS, que accionaba las cadenas de 75 cm más anchas, iba a servir ahora de motor. El compartimento del motor debía separarse del compartimento de la tripulación para que ésta ya no estuviera expuesta al ruido y a los gases de escape.
El desarrollo del nuevo Mark VI contó con el apoyo del Director de Ingeniería Walter Wilson, mientras que el Teniente Coronel Albert Gerald Stern, del Ministerio de Municiones, deseaba producir el mayor número posible de tanques lo más rápido posible y llevarlos a Francia. Cuando los EE.UU. entraron en la Primera Guerra Mundial y comenzaron a construir sus propios batallones de tanques, el Mayor James A. Drain hizo un pedido de 600 tanques Mark VI, aunque todavía no se había construido ningún otro prototipo que no fuera un modelo de madera. Sin embargo, según el Coronel Stern, el proyecto conjunto entre Gran Bretaña y los EE.UU. con la construcción de un tanque Mark VIII estaba en peligro por esta orden y el desarrollo del Mark VI se detuvo inmediatamente. Por lo tanto, sólo se pudo construir el modelo de madera de este tanque.
Modelo de madera del tanque Mark VI
Modelo de madera del tanque Mark VI
Modelo de madera del tanque Mark VI
Modelo de madera del tanque Mark VI
Datos técnicos:
| Denominación: | Tanque Mark VI |
| Campestre: | Gran Bretaña |
| Eslora: | 8,05 metros |
| Anchura: | 2,53 metros |
| Punto álgido: | 2,64 metros |
| Peso: | 27 toneladas |
| Velocidad máxima: | 7,4 kilómetros por hora |
| Blindaje: | 8 a 16mm |
| Armamento principal: | 1 x Pistola Hotchkiss QF 6 pdr (57 mm) |
| Otras armas: | 6 x 7,71mm ametralladoras |
| Conducir: | Motor Ricardo de 6 cilindros con 150 PS |
| Abanico: | 72 kilómetros |
| Guarnición: | 8 hombres |
Tanque Mark VI
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