Схорт S. 38

Схорт S. 38 был ранний британский самолет-разведчик, какой разрабатывался фирмой Схорт Бротерс еще перед Первой мировой войной.

 

Развитие и конструкция:

Уже в мае 1910 конструктор Гораке Шорт начинался с развития Схорт S. 27, которые ориентировались при этом очень сильно на Фармана III. Некоторые из этих самолетов использовались Королевским Нафаль поведение сервис, чтобы применять ее на ее кораблях как самолеты-разведчики.

При одном из этих использований доходило на Лондон ГМС 9 июля 1912 до аварии причем самолет становился сильно пострадавший. После спасения это передавалось фирме, которые полностью по-новому строили это и предпринимали при этом несколько модификаций и изменений.

Окончательный самолет получал наименование Схорт S. 38 после его окончания и присылался 30 августа 1912 впервые.

Основная конструкция оставалась как при Схорт S. 27 двухэтажным автобусом толчка с неравным пролетом. Тем не менее, при S. 38 пролет увеличивался а также гондола приспосабливалась, так что у членов экипажа, пилот и наблюдатель там размещались. Также корма переделывалась, причем хвостовое оперение увеличивалось и 2 весла устанавливались.

После снятия Королевским Нафаль поведение сервис первоначально 9 самолетов типа строились, доставлялись и служили для образования пилотов.

 

Схорт S. 38

Схорт S. 38

 

Схорт S. 38

Схорт S. 38

 

Схорт S. 38

Схорт S. 38

 

Схорт S. 38

Схорт S. 38

 

Схорт S. 38

Схорт S. 38

 

Рисунок Схорт S. 38

Рисунок Схорт S. 38

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Когда Первая мировая война вырвалась в Европе, 9 Схорт S. 38 находились в Эастхурх и служили Королевскому Нафаль поведение сервис для образования. Так как руководство пропеллера давления самолетам было очень довольно в целом, заказывал эти 1915 следующих самолетов вокруг высокого учебного требования смочь покрывать.

Так как фирма Схорт Бротерс была загружена в это время уже производством других самолетов, заказ другим фирмам эвакуировался. Таким образом 24 самолета типа Short S. 38 строились при Пембертон Биллинг 12 и при Вхите и Томпсоне в лицензии.

В 1916 году они доставлялись тогда постепенно и оставались до 1917 в службе и к образованию пилотов.

 

 

 

техни́ческие да́нные:

выраже́ние: Схорт S. 38
страна́: Великобрита́ния
тип: Патруль побережья, учебный самолет
длина́: 10,82 м
разма́х: 16 м
высота́: неизве́стный
вес: 499 кг пусто
гарнизо́н: Максимум 2
дви́гатель: Гноме мотор вращения с 80 л. с.
максима́льная ско́рость: 93 км/ч
да́льность: Максимум 467 км
вооруже́ние: никого

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий) enEnglish (Английский) frFrançais (Французский) itItaliano (Итальянский) zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))


Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!