En 1915 Büssing presentó el prototipo del A5P de Büssing, cuyas dimensiones eclipsaron a todos los vehículos blindados conocidos anteriormente, en respuesta a las demandas del Ministerio de Guerra alemán para sus propios vehículos blindados.
Como la empresa Büssing ya tenía varios años de experiencia en la producción de camiones, los ingenieros diseñaron un vehículo pesado...
Con la invasión de Bélgica por las tropas alemanas a principios de la Primera Guerra Mundial, la infantería se vio completamente sorprendida por la aparición de los vehículos blindados belgas Minerva. Estos vehículos estaban bien blindados y equipados con armas y defendieron a las tropas alemanas sobre la medida. Como resultado, el Ministerio de Guerra...
En el curso de la Primera Guerra Mundial y al darse cuenta de que las tropas alemanas necesitaban urgentemente vehículos blindados, el Ministerio de Guerra encargó a varias compañías del Reich el desarrollo de estos vehículos.
Esta petición llevó al desarrollo de prototipos del vagón Dür y del vagón Treffas.
El vagón Dür era un prototipo de...
Con el estallido de la guerra, las altas pérdidas de soldados y la inminente guerra de posición en el frente occidental, el Ministerio de Guerra alemán comenzó a considerar la producción de vehículos blindados que pudieran ser utilizados para el suministro de tropas, para remolcar artillería pesada o para ataques directos contra tropas enemigas.
Así, el...
